Ciao a tutti,
solo per lamentare il fatto che looksmart per quanto le sue 488 EVO ha completamente sbagliato disegno e forma dei due deviatori di flusso posizionati dietro le ruote posteriori, questo sia sui modelli in 1:43 che ancora più grave, su quelli in 1:18. Uno che spende 109 euro nel primo caso o 260 euro nel secondo, credo pretenda qualcosa di più veritiero e preciso.

Io ho deciso di prendere le ferrari Looksmart di Le Mans da quando la BBR fece il modello della Le Mans con le ruote della Challenger, nonostante in catalogo avesse quelle giuste, proposte l'anno prima, e in altri modelli dello stesso anno. Errore secondo me molto più grave delle banderuole incriminate, visto che i modelli con il sistema attuale di vendita devi pre ordinarli, non mi sono più fidato di BBR per le vetture di Le Mans.

Per la precisione il modello in questione è il BBRC144, 458 Le Mans 2014.
Inguardabile con quei cerchi. L'ho rivenduto all'epoca e ho recuperato il Loocksmart, rimettendoci.

Ciao baldotl, l'errore delle ruote che hai menzionato, riguardava l'1.43 o l'1:18? Perché ricordo una discussione sul modello più grande.
Visto che hai nominato BBR, metto foto della loro 488 GTE EVO vittoriosa per la sua classe PRO l'anno scorso alla 24 ore di Le Mans, decisamente precisa in quel particolare.
Comunque sia, secondo me Looksmart non dovrebbe permettersi questi errori, che poi errori non sono, in questo caso è la volontà di non impegnarsi nel modo giusto (troppi costi?),
considerato che è il secondo anno che fanno le 488 GTE EVO così.

Parlo dei modelli in 1/43, ritengo ben più grave sbagliare il modello dei cerchi che ha fatto BBR, negli anni successivi ha rimediato, ma acquistando in pre ordine non ho voluto più rischiare.

Dopo un'estenuante ricerca ... sono venuto a capo di quanto Baldotl ha scritto. Erano in particolar modo i cerchi delle ruote posteriori ad essere sbagliate che avevano le razze sporgenti anziché incassate, qui sotto i due modelli, il primo il BBR ed il secondo o Looksmart.

Quello che lascia stupiti e che il modello dell'anno precedente aveva i cerchioni corretti, cosi come quello dell'anno successivo, quindi non si può dire di un errore di progettazione e tanto meno di mancanza dei cerchi corretti in BBR, se non ricordo male uscirono sempre nello stesso anno altre versioni non Le Mans con i cerchi giusti.

A breve saranno in vendita le prime cinque livree delle 488 GTE EVO di Looksmart in 1:43, che hanno partecipato all'ultima 24 ore di Le Mans che come è noto, si è svolta a metà settembre 2020.
In tutto saranno ben sedici versioni, quattro che hanno partecipato nella categoria PRO (numero di gara bianco su fondo verde) e dodici nella categoria AM (numero di gara bianco su fondo arancio).
Ma c'è da gridare alleluia alleluia!! Dopo averli sbagliati come già sottolineato nelle versioni EVO del 2018 e 2019, i famigerati deviatori di flusso anti turbolenze posizionati dietro alle ruote posteriori, sembrano eseguiti come si deve ... ma c'è voluto molto per fargliela capire.