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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: mercoledì 3 febbraio 2021, 11:24 
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propongo un confronto particolare , 4 GTO , la grigia è una Newcon , la rossa è una Nestor e le altre 2 sono RUF di diversa generazione , la gialla è una delle prime ed è più corta e stretta della verdina che é posteriore , a mio avviso la meglio riuscita come proporzioni è la Newcon , che dite ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: mercoledì 3 febbraio 2021, 13:32 
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Un argomento già affrontato diverse volte quando si parla di GTO che affronta il modo di approcciare dei prototipisti, da una parte RUF e dall'altra parte Solido, BOX/BANG, Kyiosho ecc.
RUF come Newcon ci danno una interpretazione della GTO gratificante, le sue linee interpretate ed accentuate sono una gioia per gli occhi, il modellino in vetrina affascina per le sue forme muscolose e sinuose, e guardandolo ci fà immaginare come la vettura reale dominava le piste dell'epoca, ma non è una riproduzione fedele.
Il Nestor con la sua carreggiata più stretta e le linee meno palestrate, come i produttori di diecast sopra indicati, ci rende un modello più fedele nelle dimensioni e nelle linee ma meno accattivante.
Tanto per intenderci prendete il modello Newcon è mettetelo in confronto come pianta/carreggiata con un altro modello a vostra scelta degli anni 80/90 e verificate se una vettura di inizio anni 60 può avere dimensioni come quelle riprodotte Newcon e RUF


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: mercoledì 3 febbraio 2021, 13:33 
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Piccolo contributo al confronto.
Porsche 936-76 Diable noir.
Foto di Gianfranco Berto per Duegieditrice.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: mercoledì 3 febbraio 2021, 15:41 
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Un'evoluzione notevole su un modello molto popolare: la VW Beetle, o maggiolino o keefer.
Queste sono le realizzazioni di Dinky e Corgi. La Dinky azzurra è l'ultima versione # 181 prodotta, con cerchioni in plastica. La versione delle Poste Svizzere è stata la prima riprodotta con questa livrea, poi replicata anche sulla versione anni '60 tutta apribile #129.
Corgi ha riprodotto la sua prima VW in questa versione E.A.S., con un geniale sistema di sterzo ed aperture del cofano e del motore; ad essa sono seguite altre versioni come Polizei e Scuola Guida. Successivamente è uscita una versione decisamente più economica, senza sterzo ne parti apribili, ed in più .versioni


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: mercoledì 3 febbraio 2021, 16:09 
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Altre VW: Tekno e Vitesse.
Di Vitesse esiste una miriade di versioni, qui ho riportato le prime edizioni ante e post WW2 e l'edizione con lunotti ampliato, coma da suggerimento di G.B.Pininfarina quando venne interpellato su come migliorare la linea.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: giovedì 4 febbraio 2021, 17:50 
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Una nota a margine sulle ultime Kafer: notate la finezza di stampo dei paraurti "americani" della versione safari e paragonate con l'analogo dettaglio Dinky... Giocattolo, con sterzo e rinoceronte ( belin che invidia la scatola originale... :x ), ma con grande finezza modellistica. anche se il meglio restano i Solido serie racing, per pulizia dell'insieme e proporzioni generali.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: giovedì 4 febbraio 2021, 20:26 
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VW più recenti: le berline sono dei primi anni '90, coeve delle Vitesse ma si denota una progettazione più accurata ed una resa più appagante per l'occhio. Anche il prezzo era più "accurato". La versione Export ha il cofano apribile con riproduzione del motore.
Le Hebmuller sono di Century (Ruf) e di Minichamps, quindi sono parenti tra loro. La fiancata bicolore è ottenuta con una decal ed è molto più spartana nella dotazione di accessori come gli specchiett o l'aletta parasole. Tra le due intercorrono cinque anni, '89 la Century, '94 Min. Tra le berline, la grigia e la Export, intercorrono otto/nove anni, '94-'05.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: giovedì 4 febbraio 2021, 21:11 
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Iscritto il: martedì 28 febbraio 2006, 21:10
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Sono molto dispiaciuto di non poter fare i raffronti con i modelli affiancati, per meglio rendere, visivamente, l'evoluzione tecnologica ed il conseguente affinamento del prodotto, tale da passare da robusto giocattolo a più appagante riproduzione da collezione. Mi scuso con Marco per aver, forse, traviato le sue intenzioni. Per giustificare quanto affermato allego un paio di immagini di come è accatastata la mia collezione. Vi renderete conto che togliere tre modelli di produttori diversi diventa un' impresa massacrante... :oops: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: giovedì 4 febbraio 2021, 22:29 
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ar156it ha scritto:
Altre 917.
Mebetoys e Mercury.

Comperai la 917 Mebetoys nel luglio'71. Mi stupii del fatto che questo su modello si vedessero per la prima volta le ruote veloci Mattel con il battistrada, proprio quando le auto vere avevano cominciato a indossare le slicks.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: venerdì 5 febbraio 2021, 13:42 
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Iscritto il: martedì 28 febbraio 2006, 21:10
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Alfa Romeo 33 tt 12.
Interpretata da Solido, Brumm, Minichamps. Tre edizioni che riprendono molto bene questa vettura; il Solido, il più anziano, vanta cofano motore sollevabile e prese d'aria, sulla paratia alle spalle del pilota, con fori passanti, ruote fedeli, La Brumm, altro modello molto buono, non ha parti apribili ma vanta cintura riportatea nche se sono un poco rigide e lo scudetto Alfa riportato sulla presa aria, prese d'aria simulate con adesivi.
Minichamps ha ha lavorato bene sui dettagli, migliorando la parte telaistica, i fanali, le cinture aderenti al sediolo ma mancano le prese d'aria di cui sopra.


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SOLIDO - 41 - ALFA ROMEO 33 TT 12 - (1).JPG
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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: venerdì 5 febbraio 2021, 14:59 
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Iscritto il: lunedì 8 ottobre 2007, 1:06
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ar156it ha scritto:
Alfa Romeo 33 tt 12.
Interpretata da Solido, Brumm, Minichamps. Tre edizioni che riprendono molto bene questa vettura; il Solido, il più anziano, vanta cofano motore sollevabile e prese d'aria, sulla paratia alle spalle del pilota, con fori passanti, ruote fedeli, La Brumm, altro modello molto buono, non ha parti apribili ma vanta cintura riportatea nche se sono un poco rigide e lo scudetto Alfa riportato sulla presa aria, prese d'aria simulate con adesivi.
Minichamps ha ha lavorato bene sui dettagli, migliorando la parte telaistica, i fanali, le cinture aderenti al sediolo ma mancano le prese d'aria di cui sopra.


Le 33 però sei riuscito a trovarle ...


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: venerdì 5 febbraio 2021, 15:35 
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:lol: :lol: No, non le ho trovate; queste sono le foto del mio archivio, sempre dsponibili, la mia consolazione nelle giornate buie. :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: venerdì 5 febbraio 2021, 18:51 
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Premetto..senza che nessuno si offenda...per me stà roba non piace
ma se un giudizio lo devo dare senz'altro Minichamps... Vitesse e le GTO di Mauro.

Ma tutte quelle cassette dell'"ortolano" contengono questo genere di modelli "die cast" ??


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: venerdì 5 febbraio 2021, 20:30 
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Iscritto il: martedì 28 febbraio 2006, 21:10
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Si Alberto, in quelle cassette, che sono più di duecento, c'è la mia collezione. Sapessi che faticaccia andare a cercare qualcosa, spostare quelle cestine su e giù da una robusta scala.
Però l'ambiente è a temperatura costante :D :D
Io sono cresciuto con i die-cast ma anch'io ho montato modelli, per una ventina d'anni. Di tutto, resina, metallo, da quelli facili a quelli che non stavano insieme tanto erano ciofeche, e lì a perdere sonno e pazienza. Poi sono arrivati gli orientali ed io ho smesso.
Nella foto vedi una parte dei miei preferiti: gli AMR, coi loro pregi e qualche difetto. Ne ho montati qualche centinaio, in quel periodo erano i migliori, ottima lega e minuteria in abbondanza.


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 Oggetto del messaggio: Re: Confronti
MessaggioInviato: sabato 6 febbraio 2021, 10:22 
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Iscritto il: giovedì 25 marzo 2010, 8:17
Messaggi: 2811
Località: Cinatown-Prato
allora si trtta di migliaia,aia,aia di pezzi.non ti invidio.
Io ha diffrenza di te i die cast ho tenuto quelli che mi ricordano
qualche cosa tipo quello acquistato tanti anni fà i primi Brumm e Rio
Il rimanente compreso anche molti speciali montati da me ho fatto una
bella pulizia. ho tenuto la tematica Alfa Romeo circa una 70ina di pezzi
e la F1 dal 1950 al 2019 solo le vincitrici cioè una per anno.ma in tutto
compreso qualche 1/12 e 1/24 non arrivo a 200 pzi.


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