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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: giovedì 1 agosto 2019, 14:29 
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Visto che Alberto Sarti mi ha liberato dal montaggio della Mercedes GP di John Day ho (quasi) realizzato un progettino chi mi frullava in testa da quando, tempo fa, recuperai i paraurti e le decals di ricambio della Lancia Flavia coupé Ediltoys.
Questo modello, insieme con la 124 diventata Familiare con la quale vi ho già tediato per benino, fu il mio primo Ediltoys, siamo nel 1966, e lo rovinai quasi subito. Tentai di elaborarlo in una versione da rally, ma finì ben presto dimenticato in uno scatolone....finora...
Vi propino il risultato, ancora non definitivo perché mi è rimasto solo uno schienale ribaltabile, pure mancante di un frammento, e un amico di Prato ( :wink: ) me lo sta clonando.
Inoltre ho dovuto sostituire i vetri perché non sono riuscito a recuperare decentemente il cupolino originale in plexiglass a causa di venature troppo profonde. Ho usato dell' acetato spesso sagomato con acqua calda.
Il paraurti di ricambio posteriore, in metallo cromato, era decisamente fuori misura, circa 6 mm troppo largo, e ho dovuto tagliarlo a metà e adattarlo con lima e olio di gomito...
Come si vede vi sono dei chips qua e là causati dai ripetuti montaggi di prova. Prima dell' assemblaggio finale saranno eliminati.
Il colore è molto simile a quello originale e corrisponde a una tinta della vera Flavia coupé.
Sono modelli difficili da rimontare perché le viti, che mancano, si impegnavano in un materiale tenero che non permette molti riavvitamenti...e io consumai allora quelli permessi...temo che dovrò incollare il tutto, previo lavoro di aggiustaggio per ricavare un accoppiamento decente tra scocca e pianale.


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: giovedì 19 marzo 2020, 17:43 
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Elaborazione su base del Prado della Mazda MX-5 NA, detta Miata negli US.
Ho portato diverse modifiche soprattutto agli interni dove mi sono divertito con realizzazioni mai provate.
Ho sostituito volante e sedili clonati da un modello Hpi, rifatto i pannelli porta, leva del cambio e freno a mano, aggiunte cinture 4 punti con fotoincisioni USA24 e rollbar realizzato con del tondino di ottone.
Che mi ha dato non pochi problemi è stato il rifacimento dei vetri dato che i suoi originali li ho usati per un altro modello a cui li avevo rovinati. :D Fra i vari taglia e cuci, stacca e attacca, è uscito un po' un paciugo...tuttavia guardabile!
Per gli esterni ho verniciato di nero le varie guarnizioni, maniglie porta, ganci hard top e cerchi, aggiunto i tergi fotoincisi e messo il terminale di scarico in metallo.
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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: venerdì 20 marzo 2020, 16:11 
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Vedi che anche te ...piano piano sei arrivato al taglia e cuci ! direi anche con successo….


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: venerdì 20 marzo 2020, 17:26 
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SartiAlberto ha scritto:
Vedi che anche te ...piano piano sei arrivato al taglia e cuci ! direi anche con successo….

Ahaha! Grazie!


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: venerdì 8 maggio 2020, 18:12 
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In attesa che riapra il colorificio che mi dovrebbe preparare i verdi per le Jaguar ho finito le due Fulvia coupé HF. Nel WIP del BIB ci sono le foto delle vere e dei lavori.
Le versioni sono 1^ al Rally dei Fiori del 1966, n.36, di Cella-Lombardini e 11^ alla Targa Florio sempre del 1966 con Cella-Manzi, n. 18.
Decals di Edoardo Gallini e luci targa e fregio sul cofano anteriore di Corrado Crivellaro.
I due 36 bianchi sui cofani sono troppo grandi, ma non è colpa di Edoardo, ma di chi gli ha dato le misure, cioè il sottoscritto :oops: .
Vedo ora che ho dimenticato di ripassare in nero lo scarico della n. 36.
I bordi delle pellicole delle decals, evidenziati dal macro, sono in realtà invisibili.


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: martedì 7 luglio 2020, 16:39 
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Ringrazio Tito, ma la mia officina lavora, ma non certo alacremente... :lol:
Ecco la prima delle quattro Jaguar ad arrivare al traguardo. E' la vincente alla 24 ore del '51, debutto della vettura.
Pensavo di cambiare solo le ruote all'edicoloso di partenza, ma come al solito ho toppato di brutto. I numerosi interventi sono descritti nel wip del bib. Aggiungo che anche il parabrezza e le cerniere dello sportello del pilota sono stati costruiti ex novo e che gli anelli delle calotte coprifari non mi soddisfano. Per il resto mi trincero dietro al solito "tanto non avrei saputo fare di meglio"...


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: martedì 7 luglio 2020, 19:07 
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la coppia delle Fulvia "La mi garba un monte " ma anche la Jaguar
Ma sei sicuro di averle fatte te ? con tutto rispetto …..
Allora Bravo Marco stai venendo fuori alla grande..


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: martedì 7 luglio 2020, 21:18 
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E bravo Marco! Stai ottenendo risultati sempre migliori, mi compiaccio!


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: martedì 7 luglio 2020, 21:29 
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:oops:


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: mercoledì 8 luglio 2020, 8:18 
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I colori dei bolli rosso-bianco-blu erano invertiti. Ecco il modello corretto, a fianco il gemello John Day ancora in lavorazione.


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: giovedì 9 luglio 2020, 14:38 
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Anche il primo John Day è arrivato al traguardo e anche in questo caso inguardabili le calotte dei fari. Anche qui nel wip del bib qualche nota sui lavori fatti. E' la vincente al Tourist Trophy del 1951 con un giovane Stirling Moss. Telaio XKC 002, gemello dello 003 della Le Mans.


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MessaggioInviato: giovedì 9 luglio 2020, 16:31 
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le calotte dei fari proprio inguardabili non sono… dai.!
se pensi che e uno dei passaggi più difficili a farsi
anche quelli bravi bravi hanno difficoltà a montarle
specialmente nei GTO.
Dovresti farti fare dall'amico Edo delle fotoincisioni.
sembra che i modellini lo meritano.


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: giovedì 9 luglio 2020, 17:50 
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Le cornici sono decals "cromate" di Edo, ma non sono riuscito ad adattarle, anche perché non ho messo ammorbidente perché temevo di danneggiare la "cromatura".
Ora devo fare quelle della "Reims" e della "Le Mans '53", ma in quelle le cornici non ci sono.


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 Oggetto del messaggio: Re: I modelli del B.I.B.
MessaggioInviato: domenica 12 luglio 2020, 15:02 
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Anche la Reims è arrivata in qualche modo al traguardo...


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MessaggioInviato: domenica 12 luglio 2020, 15:16 
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Che dire, un bel recupero! :D


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