MALTE ha scritto:
Le officine locate nel deposito di Briga effettuano riparazioni e revisioni leggere su varie loco diesel e sul gruppo elettrico Re 420 / 421 / 620.
Queste ultime quando richiedono riparazioni piu importanti vengono inoltrare su belinzona, con tratta brig-olten-bellinzona.
Esistendo un percorso piu diretto via briga-gallarate-luino-bellinzona perche’ le macchine non effettuano con una Re 193 / 484 / 189 un LIS con la suddetta destinazione?
Ci sono delle particolari limitazioni imposte da RFI il quale non gli permettono il passaggio su rete italiana ? grazie
Saluti
In realtà non sarebbe nemmeno necessario arrivare fino a Gallarate, via Sesto Calende si andrebbe direttamente a Luino e senza nemmeno giro banco che a Gallarate sarebbe necessario, può essere che il motivo sia il costo della traccia su rete RFI