Ottimo, grazie. Invece per la stazione sinistra della seconda scena, ho sistemato la soluzione "tipo Altavilla".

Quello spazio a della L lo utilizzerei di più, ampliando magari la stazione (in curva)... Metterci solo il raccordo mi sembra un po' uno spreco.

Però aumentando la stazione andrei a togliere il raccordo industriale . Devo capire come procedere

Ho provato questa soluzione: stazione in curva con binario 1 e 2 + binario tronco per automotrici + mm e rimessa loco. Funge meglio?

secondo me era meglio prima, così ci rimetti tutto il raccordo con la cartiera e poi se capisco bene sono superfici di uno scaffale
suppongo che abbia dei montanti, ti dovresti trovare ad averne uno proprio in mezzo alla stazione
Se è così e supponendo che tu usi una superficie intermedia dello scaffale, ti suggerisco di disegnare i montanti nella pianta
ti aiuteranno a capire come inserirli nella scena

alb

Si, confermo che sono superfici su scaffale. Lo scaffale lo avevo già disegnato per vedere appunto i passaggi dei montanti. Ovviamente la stazione posizionata in curva resta disturbata dal montante che, fortunatamente, non è pieno come si vede nell'immagine qui sotto, ma è forato. Sono i classici scaffali metallici da officina. Nell'immagine qui sotto ho completato la stazione spostando MM e Rimessa nella elle così da metterci un po' più movimento. Nella parte iniziale della scena invece metterò il un accenno di borgo, così che il treno lo possa attraversare prima di arrivare in stazione.

Puo anche tagliare i due portanti e ancorare la parte alta al soffitto con viti a pressione. In in modo che la parte (diciamo senza sostegno) venga mantenuta dall'alto.

Grazie per il suggerimento ma la soluzione non è praticabile. Lo scaffale è alto 2 mt e non arriva a soffitto, inoltre ci sono due ripiani sotto e due ripiani sopra al plastico con almeno 50/60 kg di cose sistemate su di essi.
O lascio la stazione dove è contando sul fatto che le spalle sono forate oppure devo pensare di traslarla alla propria destra

Ho spostato il fabbricato viaggiatori sul rettilineo di stazione così che ora non si trova impallato dai sostegni dello scaffale. Ho quindi proceduto a spostare il tronco per le automotrici dal fondo al primo piano. Il binario 1 e 2 procedono così in curva. In questa configurazione il binario 1 sarà ad uso esclusivo del servizio viaggiatori. Nella L si trova ora il binario per il regresso della locomotiva, il binario merci che serve il MM con piano caricatore, spostato verso il centro della scena, e un binario interrato di piazzale che permette anche le manovre per accedere alla rimessa locomotive.
In ingresso alla scena c'è un cavalcavia stradale e un accenno di borgo, che si ritrova nell'angolo in curva così da completare la scena.