Complimenti sia a Rodolfo di cui ho letto tutta la spiegazione sul link postato che a Titty.

Chiedevo a quest’ultimo qualche dritta sui tagli da operare per ottenere la mista BLS .

Grazie

devi tagliarle entrambe perfettamente al centro
se usi carrozze lima sia il telaio che il tetto sono uguali e non da problemi
ciao

ecco la seconda parte delle 2 carrozze lima tagliate e rincollate , una mista pilota della SOB

ora manca la motrice BDe 576 della sob in avanzata fare di costruzione
ciao
Titty

Buona sera a tutti
Aggiungo i miei 20 centesimi con un carico di lamiere piane fatto col cartoncino delle merendine, qualche listello per divisorio, due mani di grigio scuro leggermente argentato e lavaggio finale con rosso ruggine.
Semplicemente perché su quel carro non mi piacciono i coils "sdraiati" e preferisco usarlo per altro, che oltretutto in movimento è anche più stabile.
Cartacei saluti
Francesco

Un aggiornamento su un vecchio lavoretto: adeguamento sagome e dimensioni.

nuovo aggiornamento con supporti più sottili, ancora da affinare ed installare

Altra soluzione, anche grazie al suggerimento di Rodolfo, con "montatoi di salita" in fusione metallica, robusti e già pronti ritirati a Verona.
Colgo l'occasione per salutare tutti.

Ciao volevo presentare un lavoretto fatto recentemente con un amico
la macchina e' la SBB Ae3/5, la faceva ai tempi Rivarossi
siamo partiti dai musetti clonati dalla Ae 3/6 di marklin poi abbiamo costruito le fiancate basandoci sui disegni
e' stato motorizzato Marklin vernice decal ed ecco il risultato


non sara' bello come il Rivarossi ma alla fine di tutto e' costato meno di 50 euro

Cosa sono tutti quei punti in negativo sulla cabina ?

bollicine della resina

Ma scusate...non potevate stuccarla con un pò di pazienza??
Il lavoro è degno , ma così diventa un pò un accrocchio...
saluti

Beh, bastava un po' di carta vetrata. Avevo letto di uno che aveva shakerato il pezzo clonato in un vasetto pieno a metà di sabbia per sabbiatrici, ma quello è forse troppo (nelle vere lavorazioni meccaniche mi pare si chiami "barilatura").
Quelle bollicine renderebbero perfettamente un'auto colpita da una violenta grandinata, conosco un paio di persone che ne sanno qualcosa al vero ma non posso ripetere le loro parole: sono friulani!

Buongiorno Claudio,
la "colpa" più grande per la realizzazione dell'accrocchio me la devo assumere io...
Ma devo fare una premessa: come si dice a Roma "graziearcazzo" ce ne siamo accorti anche noi che dallo stampo in gomma siliconica il i pezzi estratti mostravano quel difetto e, in realtà, ci ho provato a stuccare "con infinita pazienza" il musetto della locomotiva (me ne son fatta una anche io) ma non è così semplice come sembra... Ho provato con lo stucco Humbrol e quello della Vallejo, ma carteggiare su spazi così ridotti, cercando di non danneggiare i particolari come fanali, coprigiunti e cornici dei finestrini, per noi ultra sessantacinquenni non è così agevole.
Così, di comune accordo con Tiziano, ci siamo detti che, dato che il modello deve circolare sui nostri plastici, e visto da occhio umano (non fotocamera) a circa un metro di distanza, avremmo accettato il "compromesso" del frontale "effetto grandine"...tanto, come detto, noi non lo percepiamo al momento in cui viaggia sui binari.
Considera poi, che Tiziano ed io, non siamo "tetratricofrattori" - e l'ho detto qualche volta nelle chat su Whatsapp...in quanto ci sentiamo abbastanza liberi di seguire un modellismo "anarchico" e, a volte "free-lance"...anche nel senso di accettare ciò che non è riproduzione 100% del reale, ma che è "suggestione" dello stesso, o addirittura verosimile, ma non esistente; cercando, allo stesso tempo di realizzare modelli (per noi) accettabili valutando attentamente il rapporto costo/soddisfazione personale.
D'altronde, anche i modelli commerciali (e costosi), così come i plastici più ben realizzati, poi, mostrano dei compromessi...vogliamo parlare delle loco elettriche che viaggiano coi pantografi abbassati o percorrono linee non elettrificate???
Concludo chiedendoti l'indirizzo postale, perché vorrei mandarti un paio di questi musetti così ci provi a stuccarli...
Poi, esprimo pubblicamente il dispiacere per il fatto che Tiziano mi abbia riportato l'intenzione di non voler più condividere alcunché sul forum...
un caro saluto a te e snajper per esser stati, comunque, gli unici ad aver commentato in qualche modo il lavoro di Tiziano.
Dikran Mikaelian

Se pensate di stuccare poi altre cose che farete , usate lo stucco bicomponente da carrozzieri , lo trovi nei brico senza problemi e a costi umani...aggrappa decisamente meglio sulla resina.
Vorrei continuare a vedere le foto dei vostri lavori sul forum...chiunque , se mostra un suo lavoro , si espone a osservazioni , e prendete in esame quelle circostanziate , non considerate quelle non argomentate
Vero è che a un metro e mezzo (forse ) non si vede nulla , ma visto il lavorone che avete fatto , considerando anche l'adattamento della meccanica , personalmente mi è venuto spontaneo fare delle osservazioni , non con l'intenzione di farvi " scappare " perchè qui siamo troppo pignoli o altre considerazioni che lascio a voi.
Il forum non è FB , non è il posto per avere dei like , ma per cercare di crescere modellisticamente , appunto , con qualche aiuto.
Un ultimo consiglio... se procedete con le resine , informatevi su come costruire una piccola camera sottovuoto per eliminare le bollicine...mi parte si parta da una pentola a pressione o giù di li , ma in internet trovate anche delle soluzioni con pompe a vuoto.
In mp ti mando volentieri il mio indirizzo.
saluti e spero di rileggervi

Tiziano ma che dici???????
seguo i tuoi fantastici lavori da sempre.

via giù.... ha ragione Dikran, il modellismo è prima di tutto divertimento e poi alla fine.....che ce frega de du'bbolle.........