Buona sera Luciano,

tutto quello che ho detto vale solamente per i modelli realizzati in ottone....
Io non ho mai realizzato modelli in altro materiale (plastica e/o resine in RP)
Utilizzo solo ottone o metallo bianco oppure alpacca.
Potrebbe essere possibile incollare altri particolari realizzati in materiali plastici con collanti neoprenici ma non saprei. Ad esempio noi non utilizziamo collanti cianoacrilici perché lasciano striature e sono fragili. Credo che ognuno poi impara una tecnica che lo soddisfa e gli permette di completare i modelli.
Per me la regola è quella di saldare tutto quanto è possibile fin nei minimi particolari come valvole, tubi, connettori vari, volantini, maniglie, cerniere etc.etc. tutto insomma. Poi per certi assemblaggi finali di particolari con grandi superfici di incollaggio-fissaggio valuto la soluzione con il collante perchè permette di mantenere la perfezione estetica oltre che funzionale.

Beppe

Salve,

Si, mi riferivo a modelli in metallo. L'esempio era relativo al carro VFaccs di lineamodel (https://www.lineamodel.com/cartsearch/i ... y=39851f4a) che riporta sul telaio i mancorrenti in fotoincisione e i vari leveraggi che al vero azionano lo scarico dalla tramoggia. Ho sempre trovato difficoltà nell'assemblarli senza danni, ma non avevo mai pensato ad usare un collante ecco perché chiedevo.

Grazie comunque per la spiegazione

Saluti
Luciano

Grazie Beppe per l'esauriente risposta io sui modelli in HO in ottone saldo tutto dove è possibile le eventuali piccole sbavature di stagno le elimino con il grattabugie in fibra di vetro. Comunque luso di un collante neoprenico come hai fatto tu in certi casi semplifica il lavoro di montaggio e soprattutto è più pulito.
Carlo

Ciao a tutti,

dopo circa 6 mesi rieccomi con il modello....è stata una lunga attesa dovuta
a diversi fattori che mi hanno impegnato, prima con un altro modello di macchina a vapore della
Märklin del 1925-1930 e poi qualche problema di salute.....ma comunque rieccoci e speriamo
adesso di continuare il lavoro senza più interruzioni.
E' quindi iniziato il lavoro sulla caldaia e poi quello della cabina e quindi sono iniziati i primi controlli
per la verifica dell'assemblaggio delle varie sezioni per controllare che non vi fossero problemi di allineamento.
Per adesso pare che tutto funzioni correttamente e tutto si monta senza gap e diseallineamenti.
Il lavoro della caldaia sarà lungo e laborioso per la presenza di tantissimi particolari e tubi,
ma come al solito vedremo di fare del nostro meglio.
Per intato continuo inserendo alcune immagini del modello che adesso inizia ad assomigliare
ad una bella locomotiva.

A presto e un caro saluto a tutti voi.

Beppe