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LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto
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Autore:  emix [ sabato 23 dicembre 2017, 14:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

beh dipende tutto dall'uso che hai previsto di farle fare...io nato a cuneo ho esplorato la storia ferroviaria e visto che non si occupavano solamente di manovre ma anche di tradotte e simili; ho agito di conseguenza per cercare di ottenere una macchina versatile su tutti i percorsi con treni di media lunghezza.
emilio

Autore:  stefa [ martedì 2 gennaio 2018, 20:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

Buona sera ho bisogno di un aiuto, devo togliere il carter alla 245 comofer ma dopo aver tolto le viti non so come procedere visto che il tutto rimane ben fisso sul telaio.
grazie per l'aiuto

Autore:  marcodiesel [ mercoledì 3 gennaio 2018, 18:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

Stefa sono i fili che conducono la corrente dalle lamelle al motore. Precisamente cosa vuoi fare? Perche togli il carter?

Autore:  stefa [ mercoledì 3 gennaio 2018, 19:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

voglio mettere una lamella elastica al secondo asse per migliorare la captazione della corrente; è un sistema che ho letto su TTM .
il problema non sono le lamelle che vengono via con delicatezza insieme ai freni facendo leva con uno stuzzicadenti ma il blocco unico del carter con i ganci che non so se sono a pressione od incollati.

Autore:  emix [ giovedì 4 gennaio 2018, 11:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

una volta che hai tolto la tiranteria dei freni, sviti le due viti alle estremità. una volta tolte le vii con un cacciavite a taglio fai leggermente leva da una parte lato gancio lui dovrebbe venire via. se ho capito bene è il carter che tiene gli assi al telaio?

Autore:  stefa [ giovedì 4 gennaio 2018, 22:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: LUCI PER LA 245 Comofer, nuove modifiche e foto

Scusa per il ritardo nel risponderti; si è la piastrina che tiene ferma gli assi
grazie per la dritta

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