Ho modellato questa locomotiva perché rappresentava per me la sfida ultima nel ferromodellismo.
Modelli statici in scala Z della sogliole erano già disponibili su Shapeways.
Il modello statico è molto piccolo ma non molto impegnativo.

La vera sfida era realizzare una sogliola funzionante. Era stato già difficile realizzare un impianto motore per la versione in scala N. La scala Z sembrava quasi impossibile.

Lo spazio all'interno della cabina è estremamente limitato in qualsiasi direzione.

Ho dovuto progettare una trasmissione meccanica che potesse trasmettere il moto alla cabina centrale ai "bracci" che reggono le piccole ruote.
Nelle sogliole vere la trasmissione veniva realizzata a catena. nel modello in N l'ho fatta a cinghia. ma in Z era impossibile
Alla fine ho trovato una soluzione adatta.

Il minuscolo motore da 4 mm ha una vite senza fine che guida i treni di ingranaggi anteriori e posteriori che raggiungono le ruote attraversando i bracci.

Le ruote hanno un diametro di 2 mm tornite in ottone. I pignoni delle ruote sono saldati all'esterno delle ruote motrici. Due assi in acciaio da 0,8 mm portano il movimento alle ruote opposte. Questi sono isolati elettricamente dall'albero grazie a manicotti di resina epossidica depositata dopo la prima tornitura e poi forata per ottenere il cavo dell'asse


La scocca è composta da due parti, una inferiore che contiene ruote, ingranaggi e motore e una superiore con il tetto.
La parte superiore verrà fusa in piombo per creare un po`di zavorra.
Comunque il modello funziona anche senza zavorra Video su youtube
e con mia sorpresa riesce addirittura a spingere un carro (sempre senza zavorra) altro video su youtube

Se qualcuno vuole praticare del modellismo estremo, posso fornire le casse e la lista di componenti.
Ciao
G.

Buongiorno
Ti faccio i miei complimenti. È veramente eccezionale ciò che hai realizzato. Bravo.
Saluti.
Riccardo

ti va bene che non c'e' piu' l'Inquisizione altrimenti un processo per stregoneria non te lo toglieva nessuno

"modellismo estremo"
mi piace come definizione. Se ti stufi puoi sempre provare il il ProtoZ.

Non lo stuzzicare che questo ti motorizza
anche i Proto Zoi

Qui siamo nell'esoterismo puro.
Fantastico e direi quasi incredibile, Gianfranco!
Complimentissimi.

Bravissimo...che dirti..un lavoro degno di Fabergè...

Clamoroso, pazzesco!!
Complimenti davvero, qui siamo veramente al limite della fattibilità modellistica

Un caro saluto,
Ludovico (sono il figlio di Massimo)

Sono uno strenuo ammiratore della tua capacità... Come si diceva dalle mia parti, sai fare gli occhi alle formiche!

Stikazzzzzzzzzzzz..................................

Lavoro spettacolare.

Ma sarebbe 207. La D non c'entra nulla.

Grazie a tutti per l'apprezzamento.



È un idea, Le rotaie/scambi autocostruiti codice 40 le ho già fatte per i mezzi in Zm. Le sale con i bordini da 0.25mm non ancora. Mi sono fermato a 0.5mm ma in effetti con le rotaie di ferro e i magneti sulle locomotive, queste viaggiano anche sottosopra, quindi ci potrei pensare.


Sei figlio d'arte! Un caro saluto. Dì a papà che attendo ardentemente Monzambano....


Chiedo scusa per l'ignoranza Stefano. Non sapendo ho fatto come Toto', "abundantis abundantum". BTW, grazie di esistere: Photorail per me è una grande risorsa.

Ciao
G.

tecnicamente e' corretto: la D non ci vuole ,ma vedendo le foto che mostrano cio' che gli fecero fare in Nord Africa durante la IIWW la D al merito ci starebbe tutta

Complimentoni!
Dove trovi i motori da 4 mm e i microingranaggi?

Ciao
Despx

Grazie.
la lista dei componenti con relativi fornitori è sulla pagina del modello sul mio sito
Ciao
G.