Buongiorno,
piccolo aggiornamento: ho provato a sverniciare il modello con entrambe le soluzioni proposte (chante claire e alcool denaturato) ma non ho avuto successo. Per farlo ho provato a lavorare solo sull'imperiale, ho provato prima con lo chante claire e ne ho depositato un po sull'imperiale per diverse ore, dopo averlo lavato via la vernice non si è mossa di un millimetro. Poi ho provato con l'alcool denaturato e cotton fioc, ma anche in questo caso l'esperimento ha avuto esito negativo (ho usato alcool 70°).. Avete idee?
Nei giorni scorsi mi sono dedicato invece alla realizzazione con plasticard di tutte le scalette e dei 'cassoni' sopra all'imperiale, che incollerò dopo aver risolto questo problema della sverniciatura.

Quale chante claire hai usato?

Lo sgrassatore universale, quello con lo spruzzino..

Deve essere quello "Ultraforte sapone di Marsiglia". E' quello?

C'è scritto superpotente profumo di limone

Provo a versarne un po in una vaschetta e metterci dentro il modello...

Dovrebbe andare bene, l'importante è non diluirlo.

Salve , usa l olio per i freni delle auto , ho usato questo per sverniciare la stessa loco e modificarla per fare la 424 -003 come un articolo uscito su TTM

L'olio per freni l'ho usato per eliminare il primer dato su un modellino di un'automobile, ma considerando quanto costa vorrei riuscire con qualche metodo piu' economico. Ho lasciato la loco nello chante clair tutta la notte (solo l'imperiale) e come risultato e' venuto via lo stucco tamiya ma non la vernice Provo a lasciare agire ancora fino a domani e vediamo se viene via anche la vernice... Altrimenti mi sa usero' il DOT4...

Ale

Ciao Alessandro
occhio con l olio per i freni è vero che funziona , ma ti ricordo che hai usato lo stucco Tamiya putting che è su base sintetica.... potrebbe farti brutti scherzi ....
Insisti con lo chante claire immergendo il modello, non è sufficiente depositare lo sgrassatore solo sopra la zona da sverniciare

Ciao
Gianfranco

Lo Chante Claire sgrassatore va benissimo... semmai può dipendere dal tipo di vernice usata sul modello, alcuni tipi ci vuole di più, ma ti assicuro che sono riuscito anche a eliminare smalti Humbrol dati a pennello (strato tipo Nutella....) più di 10 anni fà....
l'olio dei freni a me ha sempre dato problemi, ora poi con il nipotino in casa lo evito...

Dopo due giorni che ho lasciato l'imperiale a mollo la vernice è ancora lì, mentre lo stucco si è sciolto... Visti i numerosi consigli a favore dello chante Clair insisterò ancora con questo metodo. Ma la vernice si dovrebbe arricciare tutta o si dovrebbe sciogliere pian piano?

Ale

usa l'lio dei freni , Dot 4...
Se los tucco si è sciolto poco male , lo riapplichi e potrai far meglio , osia mettine meno perchè poi a lisciarlo e renderlo uniforme è una brutta bestia...

Io per sverniciare i modelli ho sempre utilizzato (su consiglio di un amico) il ''Livax D20'' prodotto dalla nuncas. E' efficace, in poco tempo, sulla quasi totalità delle vernici, non rischia di reagire con plastiche varie o almeno io non ho mai riscontrato problemi, anche con pezzi in resina. Anche questo però se non ricordo male scioglie lo stucco tamiya.
Saluti, Emilio.

Salve, io come stucco uso il MILLIPUT e un bicomponente ma secondo me è il migliore !

Sono riuscito finalmente a sverniciare completamente il modello, l'ho lasciato diversi giorni a mollo nello chanteclair, e poi con molta fatica ho eliminato la vernice grattandola via con un pezzetto di plastica e con le unghie... infine ho rifinito un po con carta vetro fine. Purtroppo tutte le stuccature fatte sono venute via, per cui dovrò ripetere tutti i lavori precedenti. Per i fari vorrei trovare una soluzione migliore a quella adottata in precedenza, se riesco a trovare degli accendini usati da qualche parte userò quelli come suggerito da Gianfranco...
Nel frattempo ho recuperato pantografi 42 Vitrains e colori puravest!

Vi aggiorno,
buona serata e buone feste,
Ale