Ciao a tutti,

ho iniziato al realizzazione del modello del E471 in scala H0.
A me le macchine trifasi piacciono molto e non ho resistito alla
tentazione di mettere assieme anche questo modello di provenienza
dell'amico Nando. Questa macchina fa da "pendant" con una macchina
molto simile di origine austriaca che è il locomotore BBÖ 1470 che
realizzarò prossimamente. Entrambe ricalcano la tecnologia del tempo
ed erano state progettate dall'ing. Kalman Kando.
Sono alle prime fasi del montaggio: ho realizzato il telaio ed il praticabile e
li ho messi assieme. Ora devo partire con la cassa e la motorizzazione.
Quella proposta aziona direttamente solo l'asse centrale, cioè uno dei quattro,
ma io vorrei poter azionare anche gli assi ciechi dei due volani eccentrici.
Mi pare che questo possa migliorare la dinamica del modello.
Ci sto ancora lavorando e vedremo poi che cosa ne salterà fuori.
Per adesso siamo solamente a livello di disegno 2D e 3D.
Come mio solito vi posto delle immagini che illustrano l'andamento
del lavoro di assemblaggio.

A presto e grazie per l'attenzione.

Saluti

Beppe

Ciao a tutti,

Eccoci di nuovo sul modello dopo avere effettuato la prima sabbiatura
di pulizia ed avere aggiunto alcuni dei particolari minori sia al telaio che al praticabile.
Inoltre ho preparato il gruppo con le balestre che servirà anche per la chiusura
degli assi con le loro boccole molleggiate dentro le loro sedi e i due carrelli
anteriore e posteriore.
Questi due carrelli hanno subìto un primo adattamento che dovrebbe poi consentire
loro di muoversi attorno al loro punto di pivot per poter instradare correttamente il modello.
La diponibilità di disegni per entrambe le fiancate Dx e Sx è pressocchè inesistente
e quindi ci si deve affidare alle altrettanto esigue immagini in B/N che circolano in rete
o sul libro del Mascherpa.
Da alcune di queste immagini ho notato la mancanza sul telaio del modello di un foro
che ho realizzato portandolo ad assomigliare maggiormante alla macchina vera.
Ho anche aggiunto due traverse interne al telaio in modo da permettere la separazione
della cassa dal gruppo telaio-praticabile creando quindi tre sezioni separate e distinte
ed assemblate ognuna per conto proprio. Le due traverse hanno dei fori a cui ho aggiunto un
dado da M1.4 per il fissaggio delle parti.
Questa soluzione dovrebbe permettere di migliorare il montaggio del modello permettendo
futuri interventi di manutenzione.
In pratica il praticabile viene avvitato al telaio e la cassa verrà poi fissata ad entrambi
facendo un sandwich con le varie sezioni.
Prima della sabbiatura ho provveduto alla alesatura delle boccole per gli assi
della trasmissione che poi ho protetto con degli assi fatti con stuzzicadenti.

Come al solito eccovi alcune delle immagini più significative.

A presto e un caro saluto

Beppe

Altro capolavoro in arrivo!!! Vista la sequenza delle foto sembra tutto facile, anche se è tutto fuorchè semplice !!!

Esecuzione perfetta oltre che rapida dato i recenti contatti !

Ottimi i distanziali ( alluminio ? ) per curare la ortogonalità dell’assemblaggio .

Poi più avanti ci dirai se é più o meno impegnativo di altre tue costruzioni presentate qui .

Ps . Appesantiscilo

Ciao a tutti,

comincia a vedersi qualche cosa di interessante della macchina completa....
In questi giorni ho messo assieme la cassa e la cabina
e nella cabina ho realizzato le due porte apribili esterne e la porta
interna che da sul corridoio, più le varie parti interne quali
il quadro strumenti, l'armadietto, lo sgabello e il pulpito di
comando. Devo vedere ancora come fare la lampada di
illuminazione della cabina.
La cabina stessa è ancora distaccata dalla cassa e il prossimo
step sarà la sua saldatura con la parte posteriore del locomotore.
La cosa importante è stata quella di curare alla perfezione
il piano di appoggio con il praticabile per non avere dei
disallineamenti e delle antiestetiche fessure.
Come mio solito allego delle immagini esplicative del lavoro svolto.

A presto

Beppe

Progettata da te o è un kit e se si , chi è il produttore?

Buon giorno Claudio,
il "kit" è prodotto da Fernando Amato.
Non so dirti se ancora disponibile.

A presto

Beppe