Grazie, ci avevo pensato anch'io, ma non so che tipo di diciture indicavano su questo tipo di carri con la presenza di amianto. Se qualcuno avesse qualche immagine esplicativa procederei subito, grazie mille.

Enrico

Ciao!
Le scritte in merito erano piuttosto varie, quelle di base erano una "D" (demolendo) seguita dalla sigla dell'impianto di accantonamento e solitamente la data, tipo "D.AL. 3-93".
In questa foto di Paolini puoi vedere una certa varietà di scritte:
http://www.photorail.it/forum/index.php ... iew;id=226
La presenza di amianto è solitamente indicata dall'apposito adesivo:

A volte era segnalata anche con vistose scritte "AMIANTO" fatte a pennello.

Buon accantonamento!

Antonio

Grazie mille Antonio

Ciao a tutti, in questo brutto periodo qualcuno di noi ha la possibilità di avere più tempo
a disposizione ed iniziare alcuni lavori che tiene nel "cassetto".

Per la prima volta ho provato ad invecchiare una carrozza passeggeri, una Corbellini 1951R di Oskar.
Ho preso ispirazione da queste foto tratte dal sito Photorail a questa pagina:
http://www.photorail.it/forum/index.php?action=gallery;cat=390
Gli autori sono ben visibili nelle foto stesse, li ringrazio.



Questo è il risultato:







Ho provato per la prima volta, e con un'pò di timore, i prodotti True Earth acquistati anni addietro a Novegro e
devo dire che sono assolutamente sorprendenti come utilizzo.
Per il tetto ho utilizzato il trasparente opaco della Puravest.

Saluti

Treno amaranto

mi sono inventato un carro evs su base roco, decals della Fides grafica

il secondo è un carro marklin con residui di tubetto di colla, cannucce, cartoncino rigido

Visto il periodo ho ripreso la costruzione dei miei kit.

Ciao a tutti,
era da tempo che volevo provare a ridurre male una locomotiva a vapore.
Mi sono lanciato.....







Cosa ne pensate?

Saluti

Treno amaranto

Ottima, a me piace molto. Con quello stadio di invecchiamento non stonerebbero dei segni di ruggine, sul praticabile, ad esempio.

@ROBINTRENO, ottimo suggerimento grazie.
Non ci avevo pensato anche perché non ho trovato nessuna foto dall'alto,
e comunque ad aggiungere patina o altro sono sempre in tempo.
Prossimo step sulla locomotiva, e con dovuto studio, digitalizzazione e fanali illuminati....
... ma per questo ci vorrà ancora diverso tempo.

Treno amaranto

Bellissima...mi piacciono le...zozzone...
Concordo con il suggerimento dei ritocchi di ruggine.
inoltre evidenzierei di piu'le colate di calcare dell' acqua che ha tracimato durante il riempimento.
Buon proseguimento
Stefano.

Un di pò di nero lucido sul rodiggio non ci starebbe male. Anche grafite in polvere a pennello....

Grazie dei commenti e dei suggerimenti, ne terrò di conto.
Come per la ruggine anche le le colature di acqua non ho voluto esagerare
essendo la prima locomotiva che invecchio.
Sul nero lucido o sulla grafite al rodiggio, ho per ora volutamente evitato perché vorrei sia
verificare da altre foto mie o in rete l'effetto lucido sia perché temo che la grafite a pennello
venga rimossa maneggiando il modello.
Devo riguardarmi e studiare anche qualche esempio su TTM, sono andato a memoria.

Saluti

Potresti darmi qualche elemento su come hai schiarito e slavato le fiancate dei carri? Molto bello e non riuscirei ad imitare. Bianco opaco con aerografo?
Grazie

In questi giorni è giunto da Cattolica (a buon intenditor poche parole) un treno di carri Eaos SNCF magistralmente invecchiati!
I carri sono realizzati su base Roco, da me elaborati per renderli più conformi al reale con interventi sulla cassa e sulle iscrizioni (realizzate con mie decals). I carri E73 erano specializzati per il trasporto di legname ed avevano una sola porta apribile per fiancata mentre le altre erano bloccate, la porta apribile era inizialmente colorata di verdino.





Antonio

Molto bello e realistico , sia per le scrostature che per i segni delle bombature e colpi ricevuti dall'interno...e avevano anche i carrelli diversi?
Una foto dell'interno?
saluti