visto che la cisterna trasporto acido cloridrico della società dell'Aniene l'ha gia postata pippotto presento la mia cisterna trasporto cloruro di metile.
la cisterna è derivata dal kit TTm del carro M senza garitta a cui è stato applicato il mantello di protezione e un differente bocchettone di carico, terrazzini fatti con platicard e dulcis in fundo la garitta in resina....clone in resina di un mio master.
ora mancano le decals e la colorazione finale
mandi, max

Ho vagamente presente l'originale ma mi pare un gran bel modello!
Il mantello, o parasole, è di plasticard curvato?

Antonio

Ciao Max gran bel modello.
Mi togli una curiosità, quello che immagino sia il bocchettone di carico in alto sulla cisterna ( scusa la mia ignoranza se si chiama in modo diverso) con cosa l hai fatto?
Ciao e complimenti
Gianfranco

Grazie Antnio e grazie Gianfranco.
Andiamo di descrizione.......il parasole l'ho realizzato applicando dei listelli sulla cisterna e poi incollando successivamente un foglio da 0,5 mm di plasticard reso un po curvo dopo averlo bloccato su di un tubo e scaldato un po col,phon
I terrazzini son semplici pezzi di plasticard cosi come il tablellone le,cui misure le,ho recuperate,per paragone di misure dalla,foto.
Ho già pronte le decals da far stampare.
La garitta è una clonazione di un mio master che ho fatto per poter equipaggiare altri carri che la usano.
Il tappo del bocchettone di carico......un pezzo misterioso ma forse più facile di quel che sembra........è una parte termina di un fusibile industriale!
Spero di essere stato esauriente nelle risposte, cmq son qui per altre domande se ce ne fossero....per i carri......be aspettativi altre novità......per vederli,finiti......aspettate ancora un po che avrò le decals.
Mandi, max

L'idea del tappo del fusibile è semplicemente geniale.......

Matteo

grazie Matteo.....e da molto che ci pensavo a furia di vederli al lavoro

Grazie a te Max!
Un fusibile....grande !
Necessità fa virtù

Ciao Gianfranco

Io avevo fatto la versione (si dice per cloro, ma la foto ripresa nel petrolchimico di Marghera smentirebbe trasportasse questo prodotto, che lì non si produceva) senza garitta e, particolare curioso ma era così, con la scaletta e il praticabile da un solo lato. La foto del vero la puoi trovare nella discussione "VENEZIA deposito locomotive e dintorni". Peccato che la foto sia tanto ingrandita che la targa non si legga...

Son felicissimo,di smentirti........se cerchi su Wikipedia sicedison scoprirai che dal 1951 lo stabilimento inizi a,produrre cloro.......e dato che nel 66 divenne esison e poi Montedison non penso che tale ciclo produttivo venne dismesso, anzi leggendo qua e la le informazioni che hi trovato su quel sito il ciclo venne anche implementato maggiormente.
Mandi, max