Un paio di foto del lavoro da me effettuato su una 880 comprata a buon mercato ma un Po malconcia.
Gli interventi principali sono stati la riduzione dei bordini di tutte le ruote, l' installazione dei fanali in microfusione con inserimento di microled e il montaggio del vomere apribile di provenienza hr, aggiuntivi e targhe sono della co.ri .
Riverniciata in tutta la parte del carro e rodiggio e patinata integralmente con polveri ed aerografo.
La macchina e dotata anche di illuminazione della cabina puntata solo sul forno e abbastanza fievole come al vero

Molto bella! E mi incuriosiscono i fari illuminati. Vorrei fare lo stesso alla mia possibilmente conservando i fari roco però mi pare che dietro siano "aperti" cioè guardando il faro da dietro si veda l' incavo interno con il trasparente, e quindi diventa forse più complicato chiuderli ed è più rapido sostituirli come hai fatto tu.
Bravo!

Ciao

Ludovico

i fanali che ho montato sono realistici e in scala, i roco a mio parere non sembrano nemmeno fanali

Scusa, ma quei iniettori si trascinano sulla terra, non dovresti alzarli un'po?

Velimir

gli iniettori sono gli originali roco che comunque sono un pelo bassi, è anche un effetto della fotocamera se sembra che tocchino terra

Bellissima
Anch'io vorrei un vomere per la 880 , dove posso trovarlo?

il vomere e stato recuperato da una 740 hr e adattato alla locomotiva, non ne esistono di compatibili in commercio

Bel lavoro, provo a darti qualche suggestione personale per eventuali ulteriori interventi.
Fanali: si vede il led, prova ad affogarlo in una goccia micro cristal clear. L'effetto migliora!
Patinatura: alcune parti sono molto opache e troppo vicino ad altre lucide. Esempio: la scaletta di salita in cabina è opaca, vicino hai il bronzo lucido degli iniettori e le ruote ed e le bielle troppo pulite. Una velatura alla parte bassa aiuterebbe a migliorare l'effetto di vissuto e a uniformare l'aspetto complessivo. Comunque se riproduci una macchina vissuta cerca di smorzare i tocchi di colore di rubinetti, saracinesce e valvole e vedrai che l'insieme appagherà di più l'occhio!
Non prendere le mie suggestioni come critiche al tuo bel lavoro ma come idee per migliorare ulteriormente un bel modello!

Andy, spettacolari le ruote con bordino ridotto!
Adesso si che è un bel modello anche nella parte bassa.
Ci puoi dire qualcosa di più al proposito?
Dimensioni bordini, attrezzatura usata, passa su scambi commerciali senza affondare nei cuori, etc.
Grazie ciao!

grazie per i consigli, per quanto riguarda i fanali il cristal clear è già stato messo ma le foto sono antecedenti all operazione, per l opacità della vernice in effetti devo provvedere a migliorare la effetto
i bordini sono stati ridotti al tornio asportando materiale non solo dal diametro esterno ma anche dalla parte del lato interno per non avere un bordino basso e piatto e per non rovinare il trattamento esterno della superficie di rotolamento, l altezza dei bordini ...non me la ricordo perché il lavoro non è recentissimo , non avendo plastico l ho provata solo su un circuito di prova e su binario ben posato viaggia come qualsiasi altra macchina, tuttavia non credo che sia adatta ad un uso gravoso su plastico

stringi quei cilindri.......la 880 non si può vedere con quei cilindri fuori sagoma!