altro esempio di riutilizzo macchine.

ex British Rail class 92

Mi interesserebbe tanto sapere che iter autorizzativo è stato seguito per autorizzare l'utilizzo sulla rete CFR.
Da noi ci vorrebbero anni di scartoffie.

E' sotto DB schenker, dove la stesse possiede un parco macchine da far paura! da come e' numeroso!
I tedeschi so tedeschi non c e' niente da fare!

Misteri europei.Non riesco capire che le DB ( ne hanno di migliori e piu' belle ) si sono rivolte alle BR per avere locomotive...di questo genere.
E da come ho capito a sua volta cedute alle CFR.......in quanto bellezza per conto mio ( tutte ) le loco inglesi peccano un po'.

DB Schenker Rail Romania è una controllata rumena delle DB e non ha nulla a che fare con la CFR.

infatti è una impresa totalmente a parte da CFR...

comunque come ho enunciato in precedenza le DB schenker sono un colosso senza confine, in europa gestiscono il traffico merci con locomotive proprie in molte nazioni.
Addirittura fanno lo start-up per tre anni sulla nuova linea merci negli emirati arabi uniti, la ethiad railways.
Rispetto massimo.....
lo facesse trenitalia.....!

C'è tanta differenza tra Trenitalia Cargo e DB Schenker, uno fa solo treni, l'altro si occupa globalmente di logistica e trasporti (ci manca solo che li facci con il risciò, o forse ...)

Sempre di locomotive marcate DB si tratta ....e che girano su binari CFR.
Comunque grazie della precisazione
In ogni caso,un giorno che non avevo niente da fare mi sono appostato per vedere a transitare i treni ( bel spettacolo ) su' una linea dove il traffico merci è ben utilizzato sia dai privati che TI Cargo.
In un'ora, sono transitati 8 treni TI cargo,e 5 privati.Che sia colpa di RFI che ha aumentato i prezzi delle tracce?

Povere, saranno bruttine, ma non le definirei dei "cessi". Essendo state costruite per operare anche nell'Eurotunnel hanno la componentistica interamente ridondata e sono state intensamente testate, quindi, credo, un abbiano una buona affidabilità.

tra l'altro la livrea rosso DB le rende accattivanti anche dal punto di vista estetico

saranno super affidabili...ma in quanto all estetica...bah!!!!

Girando su internet potrete trovare macchine inglesi (elettriche) anche in Olanda e Bulgaria...