Svio avvenuto oggi pomeriggio 24 giugno 2008





---------------------------------------




----------------------------------------




--------------------------------------




------------------------------------------





-----------------------------------------




-----------------------------------------------




-------------------------------------------------





Malte ®

Caspita .
Le cause si sanno?

è sviato mentre le rimettevano in deposito, questa la versione che ho potuto trarre io.

malte

minchia che bella botta!!!!caspita,pilota completamente sviata...ora dello svio?sarei curioso di sapere come sia potuto succedere..era in manovra con conseguente tallonamento del deviatoio??mah...bell'incidente cmq....

questo è un piccolo convoglio che fa siena - grosseto e viceversa.
generalmente lo mettono un paio d' ore in deposito prima d ripartire, quindi l'ora presunta deve essere stata intorno alle 14.

malte

Da come è messa di traverso la pilota, pare quasi che il carrello anteriore sia transitato prima dell'azionamento del deviatoio mentre il carrello dietro dopo.

14,20
II01 - DURANTE MOVIMENTO DI MANOVRA DAL BIN. IV AL F.M. LATO SUD PER RICOVERO MATERIALE SPINTO DOPO TR.11787 PER TR. 11744 SVIAVANO QUATTRO VETT. SU DEV. N.8. TR 672 SOPPR E SV CON TR 526. INVIATO MAT VUOTO. CARRO ATTREZZI DA LIVORNO COME 96071 ORE 15.27

Per come è messa la pilota mi sembra non ci siano dubbi:è sviata perchè è stato girato il deviatoio dopo il passaggio del primo carrello.Questo tipo di incidenti sono frequenti nei parchi;insomma ogni tanto succedono...


Max RTVT

Scusa, ma come puoi sostenere una cosa del genere?
In pratica significa che, se lo scambio è manuale, è stato volontariamente girato dal manovratore dopo il passaggio del primo carrello; se lo scambio è centralizzato, il DM (o il deviatore) ha volontariamente manomesso l'apparato.
Pensiamoci bene prima di fare certe affermazioni.
Omnibus

Lo scambio interessato nell'incidente è manuale.

Questo treno se non ricordo male avrebbe dovuto fare , alle ore 16.45 il regionale 11744 Grosseto Firenze , via Siena .

7 - 8 anni fa a Vicenza accadde che un IC per Venezia partì regolarmente dal bin. 2.
Arrivato sull'ultimo deviatoio, che mette in comunicazione i binari pari e dispari, mentre una vettura vi stava passando sopra, il deviatoio improvvisamente "si girò da solo" mandando il primo carrello della vettura su un binario e il secondo carrello e le vetture di coda sull'altro binario, dove fortunatamente non transitava nessun treno.
Se non ricordo male deragliarono 2 - 3 vetture.
I giornali riportarono che quel deviatoio era "difettoso" da parecchie ore e che per questo era stato istituito un rallentamento a 30 km/h.
Come un deviatoio possa "girarsi da solo" resta un mistero... però è successo.

Mi sa che il caldo di questi giorni oltre che ai deviatoi dia problemi anche ai deviato...ri ! Ciao, g.

Un deviatoio "può girarsi da solo" o con lo scuotimento del treno in transito o per un ritorno di corrente. Ovviamente, però, solo se non è assicurato con fermascambio.
Quel deviatoio di Vicenza già guasto doveva essere fermascambiato per ogni movimento di treno che lo impegnava di punta: si può desumere (ma non do giudizi perché non conosco il caso) che o non è stato fermascambiato (da criminali) o che il fermascambio non è stato applicato in maniera corretta.
Omnibus

Scusa Malte nell'ultima foto che hai messo della pilota , dove si vedono , i fari e il gancio di trazione , sullos fondo si vede un locomotore fermo su un binario , per caso è mica la E 403 ? ciao