Ho confrontato " MONOGRAFIE FERROVIARIE delle LOCOMOTIVE ELETTRICHE E.645/E.646 " EDIZIONI ELLEDI' " di Sergio Pautasso edizione 1983

Parla anche della E.646.022 fotografata al DL Palermo nell'Agosto 1980 da Cordara citata come una delle poche unita' ( ultime ) locomotive serie E.646 con modanature

Grazie Walter, è proprio la composizione a cui aspiro: di che anno è la foto?
Nota a margine: da una foto sul Cherubini del 1983 ne appare una a Firenze nel 1982: è possibile che la relazione fosse Firenze-Roma?

Walter, la tua foto sotto la neve è bella ma inutile in quanto non c'è la data (in compenso hai riportato mille volte la dicitura "ARCHIVIOOOO di qua e di là...."
Comunque quella che dovete guardare è la RISTAMPA del 1986 della monografia elledì sulle E 645/646 dove ci sono quelle foto di E 646 modanate in giro per la penisola nel corso del 1982 che ho già citato e che fanno supporre che le stesse siano sopravvissute così anche nel 1983. La prima edizione è del 1981 e quindi non fa testo.

In che senso non fa' testo?

Come sempre non voglio rendermi il saputello de forum....

Ho foto delle E.646 con modanature,comprese quelle poche giunte a fine "82 e forse principio "83
Ho lavorato ( e fotografato ) su' queste macchine gia' dall'inizio della mia assunzione ( sia della prima serie,della seconda serie,navetta,xmpr,e in finis,E.646 trasformate nell'ultimo periodo ( della loro storia )in E.645,mi ricordo forse piu' delle monografie la storia di queste locomotive che in quegli anni oltre che esserci presente nella cabina di guida per lavoro le adoravo essendo amante delle E.646.
Puo' darsi che pecco in qualcosa nei ricordi.
Credo che se vado controllare per bene le foto del mio archivio di queste macchine ( fotografate in primis nel continente e in secundis in Sicilia dove giunsero qualche anno dopo in sostituzione a E.626 per i treni espressi da effettuare in Sicilia (Conca D'oro,Freccia del Sud,Treno dell'Etna,Treno del Sole e via dicendo) potrei veramente farne una storia
E Modestamente se mi metto a sforzare la memoria credo di essere di piu' di una monografia.
VITA FERROVIARIA VISSUTA

Puo' essere.
Puo' anche essere che aveva fatto qualche espresso per e da' la Sicilia da Milano,dove a Firenze SMN. il treno faceva testa e coda e in seguito dopo la partenza del treno per Roma e oltre o Milano la locomotiva veniva ricoverata nel DL in attesa del servizio successivo.Poteva essere anche che se era utilizzata per i treni vicinali ( navetta ) su linee di quella zona.
Non ho mai consultato il libro di Cherubini percio' non ho presente la foto,e' da vedere se aveva l'accopiatore 78 poli,da li' puo' nascere la storia perchè era a Firenze

Puo' essere.
Puo' anche essere che aveva fatto qualche espresso da Milano o Roma,dove a Firenze SMN. il treno faceva testa e coda e in seguito dopo la partenza del treno per Roma o Milano la locomotiva veniva ricoverata nel DL in attesa del servizio successivo.Poteva essere anche che se era utilizzata per i treni vicinali ( navetta ) su linee di quella zona.
Non ho mai consultato il libro di Cherubini(non avendolo ) percio' non ho presente la foto,e' da vedere se aveva l'accopiatore 78 poli,da li' puo' nascere la storia perchè era a Firenze

Mi spiego meglio: mi riferisco alla foto di un treno di mdvc con pilota tronca ripreso a Firenze smn nel 1982.
La locomotiva non compare ma è lecito pensare fosse una 646 navetta o verde o "colorado" (a meno che non usassero altri tipi in caso di indisponibilità).
Il cartello di percorrenza non si legge bene: può essere Firenze-Roma come Pisa o Lucca: il mio dubbio è che linea facessero a quell'epoca, soprattutto perché erano la novità del momento e penso le utilizzassero su relazioni relativamente importanti.

Foto tratte dal Cherubini 1983

magari vado un pelo OT ma approfitto della "chiaccherata" sulle E646, per chiedere se qualcuno può postare delle foto delle "grigliate" (073,081,098,099,121) Grazie in anticipo!!

ciao!

qualcosa avevo trovato in rete di queste loco(forse qualcosa su FB)ma devo scavare per cercarle.intanto in queste sere ti linko un video a colori da YT degli anni '70 dove si vede un merci con 428 e 646 grigliato(ovviamente con modanature)

Intanto ecco la Sabrina di Taranto in versione Hornby

E.646.xxx grigliata al DL Milano Centrale 1977
per la cronaca la Gr 685.196+Gr625 .116 ( se non ricordo male ) in uscita dal DL effettuava il primo treno inaugurale VSOE.
Le E.646.099,E.646.061 ( ho le foto )erano assegnate nel 1979 a un DL della Sicilia.

*in seguito;la 625.116 era stata per un buon periodo esposta come monumento nella piazza della stazione di Luino lato DLF rimossa tempo fa' per fare posto alla costruzione di una via laterale della piazza.

L'impianto siculo dotato di e646 era Messina.

La 099 grigliata, dopo aver lasciato Milano, fu assegnata per un periodo anche a Mestre; a Messina sicuramente c'era la 121 grigliata....

interessante...
è possibile vederle
(eventualmente anche via MP)

grazie

segnalo...


E.646.063 STORY by AFS Messina; www.a-f-s.it, on Flickr

continua quì http://www.a-f-s.it/index_file/E646story.htm