dai ragazzi che a vado ligure costruiranno gli spacium bombardier......... mi raccomando !!! fotografate la 464 600!!!! eheh..... il primo che la vede lì in liguria fotografi !!!! ciaoo

Ieri, vista passare macchina n° 600 e n° 601 macchina fotografica due Canon e due Olimpus a casa nel cassetto.

Per fortuna in Sicilia se ne vedono davvero poche.Ma la mitica cultura ingegneristica italiana dove è finita?

Palermo , concordo sul fatto che possa essere noioso con tutte ste 464 in giro, ma ti assicuro che dal punto di vista "operativo" hanno risolto parecchi problemi......non so da te il traffico pendolare/regionale come sia, ma qui a milano e dintorni è PESANTE!! e servono possibilmente mezzi affidabili.... ciao.......

Certo io non li amo affatto, e per fortuna da noi ce ne sono ben poche,ma a prescindere dalle miei preferenze il nostro traffico pendolare di certo non è come il vostro causa mancanza totale di fabbriche,almeno nella linea Palermo-Messina si ci affida alle sempre verdi 841 (anche se sono tutte in revisione al momento),minuetti(quando li vedo gli do le spalle) ALe 582 ,e le ALn668 che li hanno portate da un anno lato Trapani,infatti a Brancaccio non ne vedo più passare,e veramente poche coppie di 464 per il regionale per Messina che molto spesso viene affidato ai suddetti ma anche alle 633 pezzi da museo venuti dal Piemonte,le ferrovie siciliane meritano questo.

Ai pendolari credo interessi ben poco che al traino ci sia una E464 o una E646 o un 656 in livrea di origine, interessa un servizio efficiente e sicuramente il massiccio uso di E464 va in questa direzione. Le macchine sono ben riuscite ed affidabili, costi di esercizio ridotti e il parco omogeneo aiuta non poco.

18223 CORSA PROVA E464 581+602+4 VEICOLI INTERPOSTI- SOPPR. FERM. INTERM. - RICHIEDESI NUMERAZIONE IDONEA VEL MAX 160 KM/H (SOSTA AD ALBENGA SOLO PER DISTANZIAMENTO)


oggi la 602 ha fallito la corsa prova, fine corsa Pietra Ligure

Che fu?
Piccola defaiance oppure cosa seria???

Danilo

allora 464 la più bella d'Italia,lo pensano in ben pochi.

Il mio intento era quello di mettere in luce il fatto che ai pendolari non credo proprio interessi che la E464 sia bella o brutta, e non interessa nemmeno alle casse di Trenitalia. Che a noi piaccia o meno, se le casse sono in attivo e il servizio efficiente si può andare avanti, se no si chiude tutto e a quel punto non circoleranno più treni ne belli ne brutti. Al pendolare a ai viaggiatori interessa un servizio efficiente e non di essere trainati da una bella e gloriosa locomotiva e intendevo dire che le E464, seppur brutte, sono macchine ben riuscite e che si adattano ottimanente al servizio a loro assegnato.

18223 CORSA PROVA E464 581+602+4 VEICOLI INTERPOSTI- SOPPR. FERM. INTERM. - RICHIEDESI NUMERAZIONE IDONEA VEL MAX 160 KM/H (SOSTA AD ALBENGA SOLO PER DISTANZIAMENTO)

Oggi altro giro, corsa portata a buon fine,
domani corsa prova 464 603 + 604.

Stessa traccia.

Ciao Piero,
per lunedì mattina (che sono a casa) non è previsto niente???
Cordialmente.

Danilo

Dalle mie parti (FVG) si vedono sempre più spesso IR con la 464 sia in testa che in coda...e con pantografi in presa su entrambe le macchine...qualcuno ne sa qualcosa?

grazie e Saluti

Solitamente le fanno il giovedì.

Mannaggia....

Danilo