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Autore Messaggio
Diskro
 Oggetto del messaggio: Taf col monobraccio
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 7:15 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 18:36
Messaggi: 231
Quanti sono i Taf che, al posto del classico pantografo, hanno il monobraccio?
Ne ho visto una foto di un Taf della Malpensa espress.
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emiliano645
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 8:35 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 13:37
Messaggi: 437
Località: La Spezia
Quanti siano non lo so .. pero' anche io ne ho visto uno a Merone e devo dire che il loro aspetto e' strano...forse proprio perche' siamo sempre abituasti a vederli col classico 52...
Ciao
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mimac
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 10:26 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 17:21
Messaggi: 106
Sono due i TAF con il monobraccio (tutti FNM) :

treno 10 MXP, pantografo faiveley, motrice lato nord

treno 5, pantografo ATR 95, motrice lato nord

Ciao Andrea
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Diskro
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 16:04 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 18:36
Messaggi: 231
quindi un pantografo monobraccio e un altro di tipo tradizionale per treno?
chissà se c'è un motivo.
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Alessio
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 17:38 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:20
Messaggi: 53
Località: Saronno
Una foto di un TAF FNM con il monobraccio è su amicitreni.com nella sezione FNM EB 761.
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centu
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 20:52 
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Nome: Alessio
Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 13:54
Messaggi: 8111
Località: Regno Lombardo-Veneto Königreich Lombardo-Venetien
:?:


Ultima modifica di centu il mercoledì 28 giugno 2017, 6:20, modificato 1 volta in totale.

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tom-tom
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sabato 21 gennaio 2006, 1:28 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 16:39
Messaggi: 53
Località: Lombardia
Sul TAF 10 èstato installato il faiveley per sperimentare questo tipo di pantaogafo con assorbimenti più alti (il pantografo 52 tra le altre cose costa molto di più...).
Sul TAF 05 (così come sulla 750 06) il pantografo montato è quello destinato ai futuri TSR e dunque sono in prova (senza però la centralina che regola la pressione del pantgrafo in base alla velocità).
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