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| Locomotiva E 483 https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=25272 |
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| Autore: | rapido [ mercoledì 18 giugno 2008, 10:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Locomotiva E 483 |
Qualche giorno fa ho visto arrivare ad Alessandria una locomotiva E 483. Esteticamente mi piace molto. Come va in linea? E' una buona macchina? Grazie e ciao. |
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| Autore: | e189live [ mercoledì 18 giugno 2008, 11:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
se ne parla alquanto bene e piano piano la si vede sempre di più in circolazione! |
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| Autore: | Marco Stellini [ venerdì 20 giugno 2008, 9:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao!!! La loco è davvero carina, (Ho fotografato il loro arrivo a Milano e tutti i loro primi servizi) purtroppo sono tartassate da problemi di interfacciamento fra i veri sotfware. Le previsioni apparse su TT220 sono state disattese... RTC dispone di un'unica 483 (005) effettivamente funzionante... due sono a Bozzolo per ricevere i telefoni e la 004 è ferma a Verona... NC sta impiegando un'eternità per preparare il personale e non le utilizza ancora in servizi regolari... SF ha visto negli ultimi due mesi qualcosa come 4/5 guasti.... |
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| Autore: | RE 6/6 [ venerdì 20 giugno 2008, 17:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
diversamente da quanto prospettato da qualcuno,la 483 non è molto prestazionale,a differenza delle altre sorelle della stessa piattaforma.bassa prestazione.....ma questo personalmente l'avevo gia scritto..... |
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| Autore: | karlovic [ sabato 21 giugno 2008, 16:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
veramente bella come macchina |
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| Autore: | rapido [ lunedì 23 giugno 2008, 16:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Invece la versione politensione delle E483 denominate "E 186" da 160 Kmh. circolano in Italia ? In caso affermativo come vanno ? Grazie e ciao. |
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| Autore: | Marco Stellini [ lunedì 23 giugno 2008, 18:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao!! Le 186 sono state acquistate per il momento da Linea e da CrossRail. Sebbene già eqipaggiate di SCMT non sono ancora state abilitate da RFI a circolare sui nostri binari... In ogni caso a breve dovrebbero ricevere l'autorizzazione.... Ricordo oltretutto che Veolia Logistic (C-Rail) ha recentemente manifestato l'interesse per le ES 64 F1 le 189 monotensione per l'Italia. La prima macchina di questo tipo è giunte in Italia per prove statiche, salvo poi rientrare in Germania. Marco |
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| Autore: | RE 6/6 [ lunedì 23 giugno 2008, 19:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
x marco stellini:rientrata attarverso il valico del brennero in compo ad un merci di RTC qualche giorno fa.... saluti[/quote] |
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