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| ALe801/940 fine carriera https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=66628 |
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| Autore: | Funkytarro [ giovedì 1 novembre 2012, 12:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | ALe801/940 fine carriera |
Ciao! Mentre le ALe 801/940 iniziano a circolare sui nostri plastici nella realtà iniziano gli accantonamenti. Attualmente alcuni complessi genovesi risultano accantonati nel deposito di Genova Brignole e nello scalo di Novi San Bovo. Nel deposito di Genova Brignole è stato fotografato questo complesso di prima serie composto da due ALe 801 (una è la 009) e due Le 108. Come si può vedere il complesso era già dotato di arredi rinnovati: Allegato: ALe801_009.JPG [ 75.47 KiB | Osservato 8780 volte ] Nel deposito genovese si trovano anche due rimorchi Le 108 di seconda serie, ancora con arredi originali, ampiamente cannibalizzati: Allegato: ALe801_Le108.JPG [ 104.26 KiB | Osservato 8780 volte ] Nelle altre regioni com'è la situazione di questi rotabili? Antonio |
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| Autore: | Milan747 [ sabato 3 novembre 2012, 20:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Peccato! proprio ieri ne ammiravo una mentre transitava tra Pietra L. e Loano! |
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| Autore: | E.636.082 [ sabato 3 novembre 2012, 21:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Ma perchè non le mandano in Valtellina al posto delle ALe 803? Mi ricordo le prove effettuate sulla Mi-SO. |
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| Autore: | bambam.01960196 [ sabato 3 novembre 2012, 21:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
In Liguria le composizioni in servizio sono ancora numerosissime. E' probabile che si tenda ad accantonare quelle che necessitano di riparazoni ''importanti''. Comunque e' ovvio e si spera,(avete provato mai a salire con un bambino piccolo sul passeggino, oppure per un anziano) che con il tempo vengano sostituite con treni piu' confortevoli. Con tutto cio' mi dispiace , dopo le 646, le 656n ,perdere un altro ''pezzo'' di storia ferroviaria.... |
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| Autore: | E656.003 [ giovedì 8 novembre 2012, 16:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Sicuro siano accantonate? non è che sono semplicemente scadute e quindi accantonate in attesa di andare in officina? Per i rimorchi la vedo più probabile credo difficile a alvori preparatori per ristrutturazioni |
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| Autore: | Mattia646 [ venerdì 9 novembre 2012, 14:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Penso si tenda a tenere in servizio i complessi più efficienti cannibalizzando quelli che hanno ricevuto gravi guasti...mi spiace si perda l'ultima elettromotrice "tradizionale" FS ma purtroppo il progresso... |
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| Autore: | Funkytarro [ venerdì 9 novembre 2012, 15:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
E656.003 ha scritto: Sicuro siano accantonate? Non ho la certezza al 100% ma visto l'andazzo generale penso che si stia operando come supposto da Mattia646, comunque se qualcuno vedesse in giro le ALe 801 009 o 005 sarei contento di essere smentito. Le unità accantonate a Novi San Bovo fanno compagnia ad un bel gruppo di E656 VI serie. Antonio |
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| Autore: | Alessandro99 [ venerdì 9 novembre 2012, 15:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
A Roma ne abbiamo tantissime Ne volete qualcuna? |
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| Autore: | E656.003 [ venerdì 9 novembre 2012, 15:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Appunto per questo dicevo io, mi pare un po' strano che in uno stesso treno si siano guastate contemporaneamente 2 unità e pertanto si decida l'accantonamento del treno al completo, rimorchi inclusi. |
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| Autore: | E 464 069 [ sabato 10 novembre 2012, 17:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
lo so che ora mi attiro antipatia, ma con decisione dico : FUORI DALLE BALLE...! è ora di mandare questi treni in pensione.....insieme alle ale 803 a fare dei bei treni storici .....in livrea originale.. siamo nel 2013 tra poco, è allucinante mandare in giro treni che per salire devi fare alpinismo, (se sei in salute...) . e anche per il PDM non è il massimo come confort e sicurezza (protezione).... quindi ....via via!!!! |
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| Autore: | RhB [ sabato 10 novembre 2012, 18:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
concordo, sono troppo vecchi e molto scomodi |
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| Autore: | beppe [ sabato 10 novembre 2012, 22:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Per essere obiettivi anch'io concordo. Comunque aggiungo: "purtroppo" ricordando la ventata di modernità che comunque portarono in Liguria nel 1976 e poi nel resto del nord-ovest. Se n'è parlato giusto qualche anno fa su tT con le consuete osservazioni pertinenti dal punto di vista storico-tecnico. |
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| Autore: | Mattia646 [ lunedì 12 novembre 2012, 14:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Era un articolo di Nascimbene se non sbaglio! Per carità il mezzo in questione ha fatto il suo tempo...in ogni caso è un bel pezzo di storia che se ne va, mi auguro che verranno sostituiti con mezzi decisamente più funzionali, soprattutto a piano ribassato, capisco che per le persone di una certa età sia piuttosto difficoltoso salire, ma...basta pensare già solo alle successive ALe...anche lì il vestibolo di salita è in verticale... |
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| Autore: | noboibend [ lunedì 12 novembre 2012, 16:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Però i complessi di ALe 801/940 garantiscono 390 posti seduti. Spesso i treni che andranno a sostituirli sono dei Bidonetti da 122 posti a sedere. A quel punto preferisco stare seduto sulle 801 che stare in piedi sui plastichetti! |
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| Autore: | Funkytarro [ venerdì 15 aprile 2016, 14:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ALe801/940 fine carriera |
Ciao! Un piccolo aggiornamento... Ormai le ALe 801/940 sono praticamente estinte ma a Genova circola ancora il complesso con ALe 940 049 + 050, ancora ieri era utilizzato fra Voltri e Nervi. Antonio |
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