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Piccolo è bello
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Autore:  ammiraglio [ lunedì 10 dicembre 2012, 23:07 ]
Oggetto del messaggio:  Piccolo è bello

Ripropongo sotto questa chiave alcune composizioni (alcune indedite) con l'idea di farne spunto per i plastici: spesso si pensa che realistico corrisponda a lungo, ma oggi non è più così, anzi, almeno in Puglia è raro trovare composizioni che superino i 5 pezzi...

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Autore:  centu [ martedì 11 dicembre 2012, 19:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

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Autore:  ammiraglio [ martedì 11 dicembre 2012, 22:55 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Prevedevo l'osservazione: con le ultime foto mi sembrava di uscire fuori tema, motivo per cui ho pensato di riproporre alcune di esse sotto un profilo più utile.
Io stesso invito il moderatore a fondere le discussioni sotto nuovo titolo, se necessario me ne scuso con gli utenti.
In ogni caso ben vengano sviluppi su argomento che spero sia sentito specie oggi in tempi di economie.
Francesco

Autore:  prototipo [ giovedì 13 dicembre 2012, 20:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

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Autore:  ammiraglio [ mercoledì 19 dicembre 2012, 23:49 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

vi aggiungo alcune foto di 10 anni fa, tutte con caimani

un IC Bari-Paola nel 2001
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Copia di ic paola 2000.jpg
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due regionali di tre pezzi, in due livree
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Copia di 656 x fegato 2000.jpg
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Copia di 656 x xmpr 2001.jpg
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e un altro fritto misto, di carrozze e colori, per giunta con la macchina dalla parte "sbagliata" perchè priva di telecomando
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Copia di 656 mista 2001.jpg
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Autore:  willy-vogel [ giovedì 20 dicembre 2012, 5:32 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Quest'ultima con la 002 e la pilota PR doveva essere un invio di materiale, sennò come c...o faceva ad aprire le porte??A meno che non fossero aperte al servizio solo le Md...

Autore:  Pizza [ domenica 23 dicembre 2012, 10:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

willy-vogel ha scritto:
A meno che non fossero aperte al servizio solo le Md...


Dovresti domandarti la stessa cosa "anche" per le MD oltre che la PR, come la comanda l'apertura porte se non è assolutamente attrezzato?

Ciao.
Alessandro

Autore:  willy-vogel [ lunedì 24 dicembre 2012, 17:30 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Pizza ha scritto:
willy-vogel ha scritto:
A meno che non fossero aperte al servizio solo le Md...


Dovresti domandarti la stessa cosa "anche" per le MD oltre che la PR, come la comanda l'apertura porte se non è assolutamente attrezzato?

Ciao.
Alessandro


Ciao, le md anni fa(fino al 2000 di sicuro)potevano circolare anche con macchine senza 78 poli in quanto non erano soggette al comando e controllo delle porte dalla loc, e le porte si potevano tranquillamente aprire previa fermata del convoglio; in partenza il ct le chiudeva con la telechiusura se erano collegate tra loro con il 18 poli o il 78 sennò si chiudevano da sole sopra i 5 km..tanto è vero che nel nord italia a fine anni 90 circolavano i cosidetti "diretti" con composizioni di 444R e md, e anche con 645 a volte. E visto che nella foto le md sono ancora nei colori d'origine....

Autore:  Libli II [ lunedì 24 dicembre 2012, 18:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

willy-vogel ha scritto:
Pizza ha scritto:
willy-vogel ha scritto:
A meno che non fossero aperte al servizio solo le Md...


Dovresti domandarti la stessa cosa "anche" per le MD oltre che la PR, come la comanda l'apertura porte se non è assolutamente attrezzato?

Ciao.
Alessandro


Ciao, le md anni fa(fino al 2000 di sicuro)potevano circolare anche con macchine senza 78 poli .....tanto è vero che nel nord italia a fine anni 90 circolavano i cosidetti "diretti" con composizioni di 444R e md, e anche con 645 a volte. E visto che nella foto le md sono ancora nei colori d'origine....


Porretta Terme , anno 1991 , E 424 013

Giancarlo

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E 424 013 e MD - Copia.jpg
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Autore:  ammiraglio [ martedì 25 dicembre 2012, 22:49 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Consulenza di suocero macchinista: le chiamavano composizioni ibride, le porte erano chiuse dal capo treno. direttamente dalle carrozze. La foto è del 2001

Autore:  ammiraglio [ martedì 25 dicembre 2012, 22:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Aggiungo che in Sicilia composizioni come quella qui sopra viaggiavano regolarmente con 636 o 656

Autore:  ammiraglio [ martedì 1 gennaio 2013, 9:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Finalmente l'ho trovato, tre giorni fa in centrale: eccovi mezzo Vivalto per la gioia di chi non ha spazio... e un suggerimento alla Vitrains.
Buon anno a tutti
Francesco
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Copia di DSCN0160.JPG
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Autore:  snajper [ martedì 1 gennaio 2013, 18:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Io in estate ho visto spesso composizioni operanti su Udine, da Trieste e da Venezia, fattibili con un set ACME (erano MDVE o MDVC e ce n'erano 4+pilota) e una E.464.

Autore:  Giancarlo Giacobbo [ venerdì 4 gennaio 2013, 17:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Questa foto è di un regionale ultra piccolo. Si tratta di un Orte-Viterbo.
La foto non è mia, ma credo che l'autore che me l'ha mandata non abbia nulla da ridire.

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Reg 7538 Orte-Viterbo in partenza.JPG
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Autore:  Bomby [ venerdì 4 gennaio 2013, 17:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Piccolo è bello

Dove le mettete le composizioni dei vivalto FER con 464+carrozza+carrozza+464? :mrgreen:

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