Questi ??
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| che fine hanno i 235 Badoni https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=70496 |
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| Autore: | max333 [ venerdì 17 maggio 2013, 7:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | che fine hanno i 235 Badoni |
Tempo fa me vidi uno nello scalo Pittini di osoppo, poi passando non l.ho più visto e mi spiace perché avrei voluto fargli delle foto. Settimana scorsa tornando da godia e facendo il cavalcavia sulla ferrovia nei pressi delle vecchie feriere ho intravisto quelle che secondo me sono le sagome di almeno 4 di queste locomotive all.interno di un'area ferroviaria che non conoscevo. Premetto che tutto ciò avviene c udine e dintorni d mi scuso con chi non è della zona. Mandi max |
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| Autore: | tobruk [ venerdì 17 maggio 2013, 10:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni |
Quasi tutti i 235.0 sono stati ceduti anni fa (mi pare intorno al 2005 o 2006) alla SERFER, che ha le officine centrali a Udine, nell'area della ex Bulfone. Sono confluiti nel parco aziendale con le matricole K 521 a K 535, secondo l'ordine di marcatura ex FS. Qualcuno è stato inviato su numerosi raccordi da loro gestiti (è il caso di quello che hai visto ad Osoppo, dove per un certo periodo ha lavorato lo 0011, e di altre a Pallanzeno, Livorno) altri sono stati dislocati presso le officine ex Ferport di Genova. Diversi altri non sono mai stati impiegati. Non sono stati ceduti alla SERFER lo 0003 e lo 0004: quest'ultimo è stato avvistato a Milano Sm.to sotto le insegne della Tiberco. Ciao F.Bloisi |
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| Autore: | Dm [ venerdì 17 maggio 2013, 17:01 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni | |||
Questi ??
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| Autore: | max333 [ venerdì 17 maggio 2013, 17:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni |
grazie dell'info si quelli Dm, ne avevo visto uno in servizio allo scalo di osoppo, ora sostituito da dei 245. L'altro giorno passando sul cavalcavia che dicevo, penso che il capannone sia quello che veniva citato sopra, ho visto la sagoma del tetto di 4 loco 2 a fianco ad altre 2 e a fianco ad una ex tedesca nei colori nero blu rosso bianco. Penso che siano loro. Dite che andando a chiedere riesco a fotografarli o mi tocca usare il tele dal cavalcavia? mandi, max |
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| Autore: | the_gex [ domenica 26 maggio 2013, 20:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni |
ciao avendo lavorato in serfer fino la scorsa settimana posso confermarti che le 235 sono messe li...in condizioni non ottimali ma sono li. |
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| Autore: | Giancarlo [ lunedì 3 giugno 2013, 15:40 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni | ||
lo 0015 son anni che stazione a Roma San Lorenzo...sembra completo ma l'idea è quello che il suo ultimo utilizzo risale a parecchio tempo fa. ciao Giancarlo
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| Autore: | alexalex [ lunedì 3 giugno 2013, 17:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni |
Le untà 0001/0017 di costruzione Badoni sono state le ultime ad andare in pensione dal parco FS, quasi tutte dopo il 2000 o come dice Tobruk vendute. Questi gli ultimi depositi che sapevo io negli anni 90/99 circa... 0001 - Milano C.le 0002 - Genova Riv 0003 - Genova Riv 0004 - Milano C.le 0005 - Genova Riv 0006 - Milano C.le 0007 - Genova Riv 0008 - accantonata a Livorno (ex Savona) 0009 - Savona 0010 - accantonata a Livorno (ex Savona) 0011 - Savona 0012 - Savona 0013 - Savona 0014 - Savona 0015 - accantonata a Roma (ex Savona) 0016 - Savona 0017 - accantonata a Livorno (ex Savona) Le unità 3001/3018 Costruzione OM e le unità 6001/6009 Costruzione Jenbach quasi tutte alienate dal parco FS tra l'86 ed il 90. La 3002 venduta ad una ditta di Busca (CN) nel Gennaio 1989 La 3005 è del Museo di Pietrarsa (era accantonata a Torino negli anni 90) La 3018 venduta alla ditta Arfer Luglio 1987 L'unità prototipo 3099 anch'essa alienata a fine anni 80. |
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| Autore: | tobruk [ giovedì 6 giugno 2013, 13:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: che fine hanno i 235 Badoni |
Ho corretto un refuso nelle marcature Serfer: trattandosi di 15 unità (quelle acquistate da questa azienda), il progressivo da K 521 arriva ovviamente a K 535, non a K 532. Mi scuso per la svista... |
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