Salve,

volevo chiedere alcune delucidazioni sui metodi di "alimentazione" dell'albero rotante a camme della Distribuzione Caprotti sulle locomotive a vapore (anche con un discorso generale) italiane.
Infatti ho trovato accenni ad alberi cardanici che prendendo il moto dalle boccole degli assi accoppiati giungono alla cassetta della distribuzione, ma non ho trovato ( con una ricerca, lo ammetto, sommaria) riscontri fotografici.
Il recente articolo sulle Gr. 680 (e derivate con Distrib. Caprotti) mi ha risollevato questa curiosità.

Ringrazio anticipatamente.

e656.193

Ciao e656, in effetti il moto alla distribuzione Caprotti veniva fornito da un albero rotante; a memoria,mi pare però che l'albero derivasse il moto dal centro di uno degli assi accoppiati (con una coppia conica), piuttosto che dalle boccole (che erano comunque interne alle ruote), quindi niente di direttamente visibile dall'esterno ( ed evidente da foto d'insieme della locomotiva ), questo anche nelle loco a cilindri interni.

L'unica eccezione mi pare sia stata la prima 740 (o forse più di una?) che sperimentò tale distribuzione: l'albero era messo in rotazione (sempre coppia conica...) dall'eccentrico che normalmente aziona il glifo della distribuzione.

Così, a memoria... spero di non aver detto stupidaggini, se riesco a documentarmi meglio mi rifaccio vivo.

Saluti rotanti,
Andrea Chiapponi

tutto giusto. le loco a cilindri interni 625 640 dotate di distribuzione caprotti prendevano il moto da due contromanovelle dell'asse motore, che portavano il moto tramite due bielle all'albero di rinvio situato sotto i distributori, da cui prendevano il moto gli alberi a cammes della distribuzione caprotti.

Vai quì al capitolo III "Trasmissione del movimento" pag. 58
http://gigispace.xoom.it/Caprotti/Distr ... protti.pdf

Scusa ma hai mica la homepage del sito da te citato?

Inviato col mio piccione viaggiatore

Quella è la IT TV. 27/420 da me restaurata, digitalizzata e messa a disposizione per chi lo desidera, sul mio spazio di memoria.
Ci sono anche 21 disegni visibili separatamente perché sono troppo grandi per un formato A4. Per vederli basta sostituire l'ultima parte dell'indirizzo in questa maniera:
http://gigispace.xoom.it/Caprotti/Tav01.pdf
si posegue poi cambiando solo il numero da 01 a 21.

Nota: nel documento non ho inserito la parte finale dedicata alla taratura del sistema. Anche se importante ai fini tecnici, l'ho omesa perché ho reputato poco significativa ai fini della conoscenza di questo sistema.

Grazie mille,
per le preziosissime risposte e per gli interessantissimi documenti inseriti!

e656.193