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Ln 60 e Le 602
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Autore:  CARLO PEZZINI [ giovedì 17 luglio 2014, 10:08 ]
Oggetto del messaggio:  Ln 60 e Le 602

Avrei bisogno di sapere se le griglie poste a centro cassa tra i finestrini delle rimorchiate Ln 60, poi trasformante in Le 602 erano presenti su entrambe le fiancate o su una sola, dato che dall'esame delle foto che si trovano in rete non riesco a capirlo.
Chiedo questo perchè un mio carissimo amico sta realizzando un modellino di queste in scala 1/85 compatibile con il modelli del TEE Rivarossi che sono appunto in questa scala.
Grazie in anticipo a chiunque sia in grado di aiutarmi.
Carlo Pezzini

Autore:  andrea.terzi [ giovedì 17 luglio 2014, 13:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

le griglie sui fianchi della ventilazione ripetono esattamente l'impostazione della motrice, solo che sono piazzate a centro cassa anziche lato bagagliaio o lato intercomunicante come sulle motrici.

Autore:  CARLO PEZZINI [ giovedì 17 luglio 2014, 14:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

Grazie Andrea.
Carlo

Autore:  lok655 [ sabato 19 luglio 2014, 11:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

Ma sono state utilizzate per poco tempo alle composizioni TEE BREDA creavano come credo peso trainato,poi se non sbaglio erano state modificate per essere utilizzate come rimorchi alle ALe 660 e non solo,mi sembra che erano soprattutto in veneto.
In ogni caso buon lavoro

Autore:  aesse61 [ lunedì 21 luglio 2014, 21:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

se non ricordo male ha finito la carriera a Bologna, intercalata tra le due ALe dell'ex treno del duce

Autore:  Paolini.Stefano [ mercoledì 23 luglio 2014, 12:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

Accantonate a Mestre, dove erano assegnate e inserite in treni di ALe.660 e rimorchio. Coprivano le linee VI-TV, VE-TV, VE-PD e PD-Castelfranco.

Autore:  noboibend [ mercoledì 23 luglio 2014, 22:55 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

aesse61 ha scritto:
se non ricordo male ha finito la carriera a Bologna, intercalata tra le due ALe dell'ex treno del duce


Quelle che dici tu erano le Le 640 (simili alle rimorchiate per automotrici Ln 664.3500)
Le quattro Le 602, come ha scritto bene Stefano Paolini, sono state assegnate a Mestre fin dal 1970 dove hanno concluso la carriera attorno al 1996/97 intercalate coi complessi di ALe 660 (negli anni 95/97, con l'arrivo di alcune ALe 540, anche con queste).
L'ultima ha circolato nell'autunno 1997. Si potevano vedere lungo le linee che dipartono da Mestre (si spingevano fino a Udine e Portogruaro verso Est e fino a Verona verso Ovest. Erano di casa sulla Vicenza-Treviso e poi anche sul triangolo Padova-Castelfranco-Venezia)

Autore:  l.voltan [ giovedì 31 luglio 2014, 18:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

Prima dell'assegnazione a Mestre, i Le 602 furono impiegati a Milano, in composizione con le ALe 601 tra una elettromotrice ed un rimorchio analogo. Ottimo abbinamento di classe, pessimo dal punto di vista cromatico-estetico.

Autore:  aesse61 [ giovedì 31 luglio 2014, 21:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ln 60 e Le 602

l.voltan ha scritto:
Prima dell'assegnazione a Mestre, i Le 602 furono impiegati a Milano, in composizione con le ALe 601 tra una elettromotrice ed un rimorchio analogo. Ottimo abbinamento di classe, pessimo dal punto di vista cromatico-estetico.


Questa la sapevo, foto a pagina 231 del libro "Automotrici elettriche" duegieditrice

Sull'altra andavo a memoria, perchè mi ricordavo di avere visto una foto, probabilmente mi sono sbagliato, ma appena ho un po' di tempo cerco il libro della locodivision sulle elettromotrici della prima generazione che è in garage e guardo.

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