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| Carrozze a tre assi. https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=86860 |
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| Autore: | roberto735 [ venerdì 12 febbraio 2016, 22:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Carrozze a tre assi. |
Vorrei provare a farmi una cultura sulle carrozze a tre assi delle ex reti poi passate alle FS (in particolare sull'evoluzione nel tempo e le varie trasformazioni), potreste consigliarmi testi e qualsiasi altra cosa possa esistere per raggiungere lo scòpo? Per ora ho solo il libro di Evaristo Principe. Grazie Roberto |
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| Autore: | A Federici [ sabato 13 febbraio 2016, 9:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carrozze a tre assi. |
Buongiorno, Roberto. Oltre all'articolo apparso su IT qualche mese fa, relativo alle carrozze a tre assi cp BIy34 e BDIy67, qualche ulteriore notizia integrativa è contenuta nel volume "Centoporte a cassa di legno". Alcune foto di vecchie tre assi erano contenute nel volume "L'evoluzione della carrozza ferroviaria" di Salomone. Altri elementi utili sono i preziosi articoli apparsi ormai molti anni fa sulla rivista del FIMF a firma di Pietro Merlo. Antonio |
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| Autore: | roberto735 [ sabato 13 febbraio 2016, 10:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carrozze a tre assi. |
Grazie Antonio, ora vedo se riesco a rintracciare gli articoli di Pietro Merlo. Roberto |
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| Autore: | capolinea [ lunedì 15 febbraio 2016, 16:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carrozze a tre assi. |
Buona idea, é stato scritto molto poco su queste bellissime carrozze. Da abbinare anche uno studio per la ricerca dei modelli corrispondenti! Allegato: DSC_6303---.jpg [ 153.2 KiB | Osservato 3723 volte ] |
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| Autore: | roberto735 [ lunedì 15 febbraio 2016, 22:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carrozze a tre assi. |
Ciao Chicco, i modelli della foto che hai postato li hai creati tu? Roberto |
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| Autore: | capolinea [ lunedì 15 febbraio 2016, 22:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carrozze a tre assi. |
Si e no. Si tratta delle carrozze Roco Cy 74.002 con garitta, Cy 74.281 senza, By 72.627 con garitta e del bagagliaio D 78.245 cui ho montato una serie di aggiuntivi in ottone di mia realizzazione, quali maniglioni, mancorrenti, casse batterie, pedane e ringhiere, oltre alle staffe per le lampade esterne e poi ho provveduto ad una sporcatura non troppo pesante dopo averle dotate di illuminazione. Alla fine fanno una bella figura. Ti segnalo, oltre a quelli citati da Federici, anche l'articolo di Pietro Merlo sulle "carrozze prussiane FS" apparso su i Treni n° 317 |
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