Cedro! Mi stai facendo morire con queste foto!!! Non hai idea del piacere che mi fanno. Sono ancora "sconvolto" per il piano stazione di Istrana. Quei binari che corrono dietro l'FV, quel raccordo che finisce nel nulla lato Treviso (secondo me è roba fatta durante la prima guerra mondiale, per qualche casermaggio o campo di volo!)
Solo un appunto: ma perché hai deciso di omettere tutte le altre stazioni? Dai, fai il bravo: mostraci Paese, Albaredo, Castelfranco, San Martino, Fontaniva e Carmignano!!

Cedro, mi sono appena ripreso dopo aver visto le ultime foto che hai messo : eccezionali!!
Tra l'altro documentano che anche sulla Treviso-Vicenza circolavano regolarmente le 625, quantunque il deposito trevigiano non mi sembra ne avesse in dotazione, probabilmente erano quelle di Verona che venivano impiegate anche sulla Vicenza Schio.
Detto questo ti chiedo : nelle tue carte hai per caso qualcosa del raccordo che tra Lisiera e Cavazzale collegava la linea da Treviso con quella per Schio??

Ho trovato altri piani stazione con i binari che aggiravano il FV..., anche Feltre... ...ma non so se siano esistiti solo su disegno... (Di Primolano però esiste anche una foto...)
...e poi i raccordi non mancano quasi mai (sempre sui disegni...)

Non ho messo nulla su Paese, Albaredo, Castelfranco, San Martino, Fontaniva e Carmignano non per farti dispetto..., ma perché non ho trovato (ancora) nulla... ... i file che mi ha passato Andrea428 sono circa 10000... ...ci vuole pazienza... ...vedrò se trovo qualcosa anche sul raccordo che univa la linea per Schio, ma a memoria non credo ci sia qualcosa...
Però Castelfranco c'era qualche pagina più indietro...!


Guarda invece come curiosità nel faldone della Treviso Ostiglia cos'ho trovato...: qualche archivista bolscevico e fancazzista non ha trovato nulla di meglio da fare che "potacciare" i disegni

A NOI

Un altro disegno che ci ricorda come le cose spesso vengono trasformate per adeguarsi ai tempi...:
tettoia amputata e aperture cambiate.

Il faldone relativo all'Ostiglia-Treviso cosa altro conteneva?
E' possibile visionare questo materiale ?
Grazie.

A memoria c'è sicuramente la planimetria della stazione di Quinto, poi ci sono disegni di qualche fabbricato viaggiatori, di case cantoniere e anche fabbricati alloggi per 4 e 8 famiglie... Forse c'è anche Levada, ma non ricordo se è Levada sulla Treviso - Calalzo o se è Badoere Levada sulla Ostiglia Treviso.

Un po' alla volta sistemerò e raggrupperò anche questo materiale.

Dai, facci godere!

A proposito dei binari di aggiramento, a FELTRE esistono ancora, annegati nell'asfalto del piaazzale esterno alla stazione!

Molto bene, aspettiamo .....

Eccezionali pure le foto della vicenza treviso! !! Per caso hai foto pure degli interni stazione tipo ufficio movimento o apparati x la manovra di pl segnali e scambi?

Avevo aperto una discussione*, poi "morta" per mancanza di documentazione, sulla Motta di Livenza - S. Vito al Tagliamento. C'è qualcuno che nel frattempo ha trovato qualcosa?
La linea, da quanto emerso in quella discussione, era competenza di Treviso pur trovandosi in gran parte in Friuli.

*La discussione si intitolava "Linee perdute del Friuli"

Mi sembra ci sia qualcosa (forse solo su Motta di Livenza)..., che magari posterò insieme al materiale della Treviso Portogruaro...


Poi, probabilmente lo sai già, c'è un sito interessante

http://www.ferroviacasarsaportogruaro.i ... adilivenza

e un libro sulla Motta di Livenza – San Vito al Tagliamento” di Romano Vecchiet...

...un assaggio:






Ciao

Andrea

Ho trovato un po' di disegni riferiti al piano binari ed al fabbricato viaggiatori di:

San Vito al Tagliamento

Sesto al Reghena (su qualche disegno è scritto Sesto di Reghena)

Chions-Azzano Decimo

Pravisdomini (solo Fabbricato Viaggiatori, ma credo fosse una semplice fermata senza binario di incrocio e/o precedenza).

Annone Veneto

Motta di Livenza


Fammi sapere se ti interessa qualcosa...

Questa è San Vito al Tagliamento nel 1981, la linea per Motta di Livenza era già chiusa da un bel po'..., ma il piano binari sembra ancora integro.
Foto FS




Ciao

Questa è la 880.001 (oggi in procinto a sbuffare di nuovo... ...dalle parti di Primolano...) in una foto di Romano Vecchiet

Siamo sempre a San Vito al Tagliamento nell'agosto del 1969...



Andrea

Ancora me lo domandi? Avanti, fammi, facci godere!