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MessaggioInviato: lunedì 27 novembre 2006, 19:55 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 8:55
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Intanto è uscita la 444R.029...
Foto ancora non se ne vedono ma pare proprio che il fotomontaggio fatto qui sia molto realistico...

http://www.******/index.php?name ... &start=135

Ah, al solito accesso previa registrazione, chi non è registrato o non ha intenzione di farlo eviti la solita frase "si ma non posso entrare" oppure "si ma bisogna registrarsi" ecc...


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MessaggioInviato: martedì 28 novembre 2006, 1:19 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
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Cinese ha scritto:
Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Cinese ha scritto:
A me piace e mi piacerà se rendera ai vari rotabili la loro identità e destinazione d'uso!

La livrea XMPR aveva uniformato tanti rotabili con lo stesso schema di coloritura
da rendere irriconoscibile a distanza un 646 da un 645 (seconda serie)
o un 636 da un 645 1a serie
o le serie dei 656 tra loro o le GC dalle Z.

Ciao :wink:

Andrea

Ma la livrea non deve servire a far riconoscere una macchina dall'altra all'appassionato,semmai e rendere un immagine accattivante al passeggero ovvero al cliente.
La maggiore cavolata dell'xmpr è stata quella di non differenziare,a livello livrea,i servizi regionali da quelli a lunga distanza(IC).
Non credo sia produttivo neanche tutto questo proliferare di livree.
Guardate le Db tutto bianco e rosso con solo 3 abbinamenti diversi per treni vicinali,per treni veloci(ic,ice),treni notturni(auto-zug;nacht-zug)

Certo che non serve deve servire all'appassionato; naturalmente io parlavo in termini di gusto personale :wink:
Concordo per la difficoltosa distinzione tra Reg. e IC dovuta alla XMPR.

Ciao :wink:
Andrea

:wink: :wink:


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MessaggioInviato: martedì 28 novembre 2006, 10:06 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
Messaggi: 1803
Località: San Remo
Ho visto una foto della Tartaruga nei nuovi colori ancora in officina ... niente male. Solo il grigio un po' troppo chiaro, ma trattasi di gusti personali. L'importante è abbandonare 'sta livrea xmpr che, tra l'altro, ti fa perdere ogni velleità fotografica.
Speriamo bene, Riccardo.


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MessaggioInviato: martedì 28 novembre 2006, 11:04 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 20:33
Messaggi: 1192
Località: Palermo
comando multiplo ha scritto:
Ho visto una foto della Tartaruga nei nuovi colori ancora in officina ... niente male. Solo il grigio un po' troppo chiaro, ma trattasi di gusti personali. L'importante è abbandonare 'sta livrea xmpr che, tra l'altro, ti fa perdere ogni velleità fotografica.
Speriamo bene, Riccardo.


La puoi postare la foto, anche in privato?
grazie
ciauzz!


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MessaggioInviato: mercoledì 29 novembre 2006, 16:00 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 11:08
Messaggi: 1829
Bella, mi piace assai (forse perchè ho sempre in testa l'ambulatoriale verdeblublanco.... :cry: )


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MessaggioInviato: venerdì 1 dicembre 2006, 1:25 
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Iscritto il: venerdì 15 settembre 2006, 9:38
Messaggi: 52
comando multiplo ha scritto:
Ho visto una foto della Tartaruga nei nuovi colori ancora in officina ... niente male. Solo il grigio un po' troppo chiaro, ma trattasi di gusti personali. L'importante è abbandonare 'sta livrea xmpr che, tra l'altro, ti fa perdere ogni velleità fotografica.
Speriamo bene, Riccardo.

Ma che dici?

Sono le MURAGLIE CINESI ANTIRUMORE FATTE ALZARE DAI PEZZENTI SOBILLATI DA GIUDICI, GIORNALISTI E AMBIENTALISTI i nemici dei fotoamatori!


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MessaggioInviato: domenica 31 dicembre 2006, 18:56 
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Iscritto il: giovedì 9 marzo 2006, 12:22
Messaggi: 225
Località: Lecce
la "linea rossa sbilenca" è (come ho letto su qualche altro thread) il logo fs moooooooooooooooooolto allungatoooooooooooooooooooooooooo!!!

Nel complesso la livrea non è male, peccato che le carrozze ora sembrino slovene o giù di lì.

Ciao
Massimo


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MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 18:50 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 0:23
Messaggi: 1552
Località: Senigallia
Questa mattina ho visto transitare sull'Adriatica le suddette carrozze accoppiate, testa e coda, con due E404 riconvertite e con nuova livrea, che non ho però visto benissimo.
Devo dire che il convoglio non risulta troppo omogeneo, infatti le linee pulitissime e moderne delle loco mal si accoppiano alle carrozze di tipo tradizionale.
Che sia il de profundis per le care e vecchie Tartarughe?
L'importante comunque è che l'xmpr si avvii al tramonto!


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