Non la vedo fattibile:poi sui voli regionali in cabina al posto del CT chi ci metti,una hostess?

Ad essere precisi lo spot a favore dell'aereo(che lo abbia fatto l'AD del Gruppo FS,non è importante)parlava di percorreze sopra le quattro ore.
Infatti,invece di andare a Firenze con il regionale(quatro ore e passa)...stò cercando l'aeroporto di Firenze...

Ovvero quella ridicola "landing strip" accanto all'autostrada?
Finché non è cambiata la motoristica aereonautica, cioè, finché non sono stati introdotti turbofan con pale a passo variabile, non è stato possibile far atterrare da noi nulla di più dei vecchi Bae 146.
Si continua a far atterrare gli aerei e a farli decollare in faccia a Monte Morello, mentre la nuova e necessaria pista parallela all'autostrada non si costruisce per favorire i palazzinari che stanno invadendo l'area.
Ciò detto, la pubblicità da parte di un capoccione di Prendi-Taglia secondo cui è meglio l'aereo sulle lunghe percorrenze è roba da Centro Salute Mentale.
Proprio da parte di chi dovrebbe incentivare e promuovere l'uso del treno.
Ma si sa, per trovare una spiegazione ci sarà sempre qualcuno che si va a leggere i manuali della Bocconi, mentre qui basterebbe un trattato di psichiatria criminale.

Anche se le nostre ferrovie non sono il massimo dell'efficienza e della velocità secondo me ancora sono molto concorrenti all'aereo su tratte medio corte e medio lunghe italiane. Infatti non penso si debba tenere conto del tempi di viaggio, ma anche di raggiungibilità dell'aeroporto da e per il centro della città di arrivo e partenza, del tempo di check-in ed imbarco, delle file e pene di superamento dei varchi di controllo, del quasi cronico tempo di rullaggio, aspettare 20 minuti sul pulman con le ali allacciato alla sedie in attesa del proprio turno d lancio non è proprio bello.
Con il treno è vero che si può trovare qualche amichetto "bug" a bordo, ma bene o male si arriva quasi sempre in orario.
E poi vuoi mettere che se ti porti il taglia unghie non te lo sequestrano, ne tantomeno se ti porti un profumo da 125 ml!!
(Ps parla uno che è affascinato dal mezzo aereo, quanto tanto quello su rotaia)
Però x il viaggio Roma - Milano se devo andare al centro di Milano preferisco ancora il treno. . Se devo andare a Novegro meglio l'areo a linate!

Un saluto

Luca

Il fatto è che non è ancora nata una cultura per considerare l'aereo un mezzo di trasporto pubblico come tutti gli altri: con biglietti a prezzi popolari (meno male che ci sono le "low cost"), e soprattutto senza estenuanti trafile all'imbarco.
Ah, dite che ci sono gli attentati? Perché, non ne hanno fatti anche su autobus e tram?
In ogni caso l'aereo è un mezzo che conviene solo dai mille chilometri in su, o quando c'è un lungo braccio di mare da passare.
Per il resto, finché si può, prendiamo il treno.
Magari con un'altra politica tariffaria: in Germania con l'ICE, viaggiando in tre, si spende meno pro capite per fare Berlino-Amburgo che non da noi Roma-Firenze.
C'è da imparare, ma se no come prospererebbero tutte quelle piccole compagnie di autotrasporto che fanno Nord-Sud perché ormai i tempi di percorrenza, l'igiene, e soprattutto la sicurezza individuale in treno su certe corse sono una chimera.
Ogni governo in carica fa un regalo agli autotrasportatori in termini di dismissione del servizio ferroviario e disincentivo a usare tutte quelle corse che non sono Es o metropolitane intorno alle grandi città.
Finirà mai?