Sarà forse colpa della Holding Ferrovie dello Stato Spa che detiene i pacchetti di maggioranza delle altre società del gruppo?
CArlo Pezzini

ciao a tutti, è uno dei miei primi messaggi.
In effetti anch'io ho notato il "nuovo" logo su una Wr 1971 in compo a un treno proveniente dalla Svizzera a Rho lun scorso...

cmq caro eurostar devo desumere dalle tue parole che x 3nitalia s'intuisce una fine che ricorda più da vicino una ben nota compagnia aerea... lascio a voi la parola

Questo voler cambiare ogni cinque minuti mi dà la sensazione di una certa instabilità.
A quando le nuove livree (non ditemi che porto jella se le cambiano davvero, eh! )?

A me di questo logo, sinceramente, non frega nulla, ma se fossi un cittadino qualsiasi, un utente che prende il treno tutti i giorni, piacerebbe vedere i vari tipi di servizi identificati con livree diverse, come era prima dell'xmpr (bleah), scusatemi, ma quando scrivo questa parola, mi vengono i conati di vomito. Una volta potevi distinguere un regionale da un'interregionale, un rapido da un'espresso. Oggi, scusatemi la parola, non ci si capisce un cazzo. Ci sono migliaglia di sigle per definire un tipo di servizio, tariffe ingarbugliate e treni sempre maledettamente in ritardo.
Gli unici servizi che rispettano, e non sempre gli orari sono gli Eurostar, per gli altri è una lotteria.
Ma quando si stilano gli orari, questi si fanno coi numeri della tombola?
Si cerca mai di tenere conto della clientela e del fabbisogno effettivo?
Buona pace a tutti!
Ciao, Fabrizio.

Oggi ho visto e fotografato un Caimano a Santa Maria Novella con il nuovo logo...
La loco in questione è la E.656.598.

Ora si può dire che siamo entrati nella VI epoca!!!
Avvistata anche una Piano Ribassato con il nuovo logo a Pisa C.le.
Poi una ex-lombarda in sosta al binario 5 della stazione del capoluogo toscano...

Non vedo questa gran differenza frai i due loghi, hanno solo invertito i colori!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

[quote="Crepaldi_Mauro"]Non vedo questa gran differenza frai i due loghi, hanno solo invertito i colori!
quote]

E SPESO altri inutili SOLDI.

Poveri noi

Non hanno solo cambiato i colori, hanno cambiato anke la forma e l'hanno resa + "artistica" ma + brutta, come già detto all'inizio

In effetti, Nikko, hai ragione... è una piccola differenza ma a livello ottico piuttosto forte... sarebbe bastato al limite il vecchio logo ma con la S uguale per tutto e solo colorata rossa... sarebbe venuta in risalto senza cambiare l'armonia del tutto.
Poi però penso che qualche studio di design per questa piccola cag..ta avrà preso qualche decina di migliaia di euro... allora mi girano le balle!
Alessio

Che poi, anche il logo Trenitalia non aveva una sola versione: c'è quello con la parte superiore sinistra smussata, più slanciato e simile a quello a losanga, e quello sempre con quella parte "squadrata"...
Intendo il logo precedente a quello col rosso

infatti, ormai la DISOMOGENEITA' è incredibile

Contrariamente a molti, preferisco il marchio nuovo:
a) perchè evidenzia la S nelle forme già citate;
b) perchè evidenzia la vocazione di "compagnia di bandiera" ora che la concorrenza si snetirà (montezemolo docet);
c) e qui scherzo: non aveva detto qualche politico di voler unificare FS e Alitalia?
Ora, visto che il marchio e i colori, anche delle divise, sono pressochè identici (guardate una 444 davanti, la divisa di una hostess aerea e vi accorgete delle somiglianze impressionanti), non mi sembra poi ina cosa così malvagia evisdenziare l'italianità dell'impresa, purchè a questo si accompagni la qualità.
Qui le due aziende sono purtroppo accomunate in negativo: stessi servizi scadenti, stessi ritardi, stessa situazione economica tragica (il mega riciclo degli ESCity ne è un esempio), stessi amministratori inetti (Cimoli, Catania e altri a rotazione tra l'una e l'altra).
Seriamente, l'idea di inglobare l'Alitalia nelle Fs era una provocazione volta a evitarne la svendita, ma voglio sperare che almeno le FS non facciano la fine delle aerolinee: e certo non giova il cambio di marchio; quanto alle livree dei treni... pennelli e colori sono bell'e pronti!

beh, questa è col logo normale-cioè quello prima dell'ultimo rosso/verde-solo ke è bianco.....

La cosa che più da fastidio e che Moretti minaccia tagli perchè non ci sono soldi, poi vanno a spendere dei capitali per cambiare di colore e forma ad una parte del logo. Noi ce ne siamo accorti perchè siamo attenti a queste cose, ma quanti non ci faranno neanche caso? Tutti.

...il logo a televisore rimane il migliore...