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 Oggetto del messaggio: ATCM Modena - ripellicolate le ALe 228 ex gruppo 054 SNCB -
MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 1:01 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 0:06
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sono stati infatti recentemente pellicolati almeno due dei quattro treni tipo ALe 228 ex gruppo 054 SNCB Belgio (unità 056 e 064), dotati ora di una pellicolatura piuttosto appariscente e richiamante il fatto che il treno, così come gli autobus urbani a metano appena entrati in servizio in città, inquina poco ed è a basso impatto ambientale. In concomitanza con tali lavori e con quelli di ammodernamento e revamping dei treni Firema tipo ALe 88, si è dovuto far più volte ricorso all'utilizzo della "storica" elettromotrice 8 (Breda del 1932) ultimamente poco utilizzata e nella maggior parte dei casi effettuante treni storici.

eccoli qui:
http://www.clubtrenibrianza.com/atcm_nov2006.htm


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 10:04 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:32
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Non mi pare una news così new: sono almeno 3 mesi se non di più che il primo Belga giallo è uscito nei nuovi colori. Ora sono 3, il quarto è già in lavorazione. Il giallo e blu scelti come colori sono i colori della città modenese........


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 10:33 
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Iscritto il: sabato 11 febbraio 2006, 21:15
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scusate un po la mia considerazione:
è un po come faceva FNM, acqistare roba che altri avrebbero rottamato.
secondo me una nazione considerata industriale in una regione prospera del paese, ci potevano stare anche dei minuetto nuovi. o altri purchè siano nuovi. non siamo mica nel terzo mondo.


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 11:56 
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Iscritto il: giovedì 5 ottobre 2006, 12:24
Messaggi: 10
Paolini.Stefano ha scritto:
Non mi pare una news così new: sono almeno 3 mesi se non di più che il primo Belga giallo è uscito nei nuovi colori. Ora sono 3, il quarto è già in lavorazione. Il giallo e blu scelti come colori sono i colori della città modenese........


Ehi paolini... nn ha mica detto il ragazzo che sono uscite ieri...
Scendi dal piedistallo!


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 13:17 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
Messaggi: 256
direttisssimo ha scritto:
scusate un po la mia considerazione:
è un po come faceva FNM, acqistare roba che altri avrebbero rottamato.
secondo me una nazione considerata industriale in una regione prospera del paese, ci potevano stare anche dei minuetto nuovi. o altri purchè siano nuovi. non siamo mica nel terzo mondo.


Paghi tu?


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 19:08 
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Iscritto il: sabato 11 febbraio 2006, 21:15
Messaggi: 285
Bender ha scritto:
direttisssimo ha scritto:
scusate un po la mia considerazione:
è un po come faceva FNM, acqistare roba che altri avrebbero rottamato.
secondo me una nazione considerata industriale in una regione prospera del paese, ci potevano stare anche dei minuetto nuovi. o altri purchè siano nuovi. non siamo mica nel terzo mondo.


Paghi tu?


dai dai,
la grana c'è...ci metto la mano sul fuoco. qui si tratta di fare reddito
investendo al minimo. una ditta che ci tiene un po all immmagine queste cose non le fa. fenomeni del genere li vedi in gercia o in turchia. dai non siamo mica morti di fame.


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 19:42 
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Nome: Alessio
Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 13:54
Messaggi: 8141
Località: Regno Lombardo-Veneto Königreich Lombardo-Venetien
:?:


Ultima modifica di centu il lunedì 3 luglio 2017, 8:50, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 19:49 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
Messaggi: 2018
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
centu ha scritto:
probabilmente ferrovie "private" preferiscono investire sull'usato.
poi i treni belgi o le loco FNM slovene mica sono rottami


No.. sulle Ex jugoslave alle officine di zagabria han fatto dei danni colossali... ma penso che le ceche siano buone...

Chissà se comprano anhc eun paio di Taiga Trommel... hihihhihiih :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessaggioInviato: sabato 25 novembre 2006, 20:07 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
Messaggi: 256
direttisssimo ha scritto:
dai dai,
la grana c'è...ci metto la mano sul fuoco. qui si tratta di fare reddito
investendo al minimo. una ditta che ci tiene un po all immmagine queste cose non le fa. fenomeni del genere li vedi in gercia o in turchia. dai non siamo mica morti di fame.


Le EMU ex SNCB sono all'Atcm oramai da una quindicina d'anni, all'epoca Minuetti &C. erano ancora fantascenza. Pochi anni prima hanno comprato 2 complessi NUOVI dalla Firema ma se hanno preferito non bissare forse ci sarà una ragione valida...
Non pensavo cmq che suscitasse scandalo il fatto che una concessa con il parco rotabili devastato dai graffiti applicasse le pellicole x mettere fine a questa piaga.

PS: su un TT di qualche mese fa c'era una news che riportava l'intenzione di ATCM di comprare 2 complessi NUOVI... contenti? (sempre che la notizia sia attendibile... :? )


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MessaggioInviato: mercoledì 29 novembre 2006, 16:49 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 0:06
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guardatevi un po' queste nuove tre o quattro pagine sulla linea... suvvia !!!

http://www.clubtrenibrianza.com/atcm_index.htm


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MessaggioInviato: mercoledì 29 novembre 2006, 22:31 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 22:11
Messaggi: 209
Località: reggio emilia
......se le pagine sono nuove non sono aggiornate!
L'armamento nel frattempo è stato sostituito, gli scambi elettrificati.....e altro...ciao


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MessaggioInviato: mercoledì 29 novembre 2006, 23:49 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 0:06
Messaggi: 1609
si beh... diciamo che le foto sono qualche periodo fa... avresti qualche foto attuale da inviarci?? ciao


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