Oltre alle motivazioni tecniche in Italia abbiamo delle forti pressioni sindacali che ostacolano tutte le inziative nelle quali la tecnologia sostituisce l'uomo.
In questo modo i costi chilometrici aumentano ed il vettore ferroviario diventa giocoforza meno appetibile.
Un domani, quando i treni saranno sostituiti da autoarticolati, tutti rigorosamente iscritti ai sindacati, organizzeremo delle belle gite nai musei ferroviari per ricordare questa tecnologia per il trasporto delle mercic e delle persone un tempo presente nel nostro paese.