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TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=20&t=64192 |
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Autore: | snajper [ martedì 1 settembre 2015, 19:06 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
cedro ha scritto: Questa è la 880.001 (oggi in procinto a sbuffare di nuovo... ...dalle parti di Primolano...) in una foto di Romano Vecchiet Siamo sempre a San Vito al Tagliamento nell'agosto del 1969... Andrea Era però sulla Portogruaro-Casarsa? Nel 1969 la Motta-S.Vito non era già chiusa? |
Autore: | noboibend [ martedì 1 settembre 2015, 22:50 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
SNAJPER! Cosa non ti torna di san vito al tagliamento? ![]() ![]() ![]() |
Autore: | snajper [ mercoledì 2 settembre 2015, 10:36 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
noboibend ha scritto: SNAJPER! Cosa non ti torna di san vito al tagliamento? ![]() ![]() ![]() Che la Motta-S.Vito è da quanto risulta stata chiusa nel 1966, la Portogruaro-Casarsa esiste tuttora e le due linee si incontravano alla radice sud di S. Vito al Tagliamento. Se la foto è posteriore al 1966, probabilmente il treno percorreva la Portogruaro-Casarsa. Sì, sebbene la linea fosse stata chiusa nel 1966, la Motta-S,Vito è stata disarmata solo dopo il 2000, per cui il treno era l'unica cosa che non tornava... La stazione non era stata toccata. |
Autore: | cedro [ mercoledì 2 settembre 2015, 10:44 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
snajper ha scritto: cedro ha scritto: Questa è la 880.001 (oggi in procinto a sbuffare di nuovo... ...dalle parti di Primolano...) in una foto di Romano Vecchiet Siamo sempre a San Vito al Tagliamento nell'agosto del 1969... Andrea Era però sulla Portogruaro-Casarsa? Nel 1969 la Motta-S.Vito non era già chiusa? snajper ha scritto: noboibend ha scritto: SNAJPER! Cosa non ti torna di san vito al tagliamento? ![]() ![]() ![]() Che la Motta-S.Vito è da quanto risulta stata chiusa nel 1966, la Portogruaro-Casarsa esiste tuttora e le due linee si incontravano alla radice sud di S. Vito al Tagliamento. Se la foto è posteriore al 1966, probabilmente il treno percorreva la Portogruaro-Casarsa. Sì, sebbene la linea fosse stata chiusa nel 1966, la Motta-S,Vito è stata disarmata solo dopo il 2000, per cui il treno era l'unica cosa che non tornava... La stazione non era stata toccata. "Ahi ahi ahi signora Longari, mi è caduta sull'uccello!". ![]() ![]() Sì, la Motta di Livenza - San Vito al Tagliamento dopo una breve sospensione per i danni dell'alluvione del novembre del 1966, fu definitivamente sospesa l'anno dopo, nel 1967. Però per un'altra decina d'anni, fino alla fine degli anni settanta, funzionò come raccordo, quindi non so dirti se la foto è riferita ad una tradotta San Vito - Motta In alcuni punti esistono ancora vestigia della linea... edifici e binari, in altri hanno realizzato una "stupenda ciclabile usata da nessuno...". Due foto fatte da me otto anni fa. Allegato: 0001 ferrovia villotta 2007.10.04 Mozzoni.jpg [ 76.78 KiB | Osservato 5737 volte ] Allegato: 0002 ferrovia villotta 2007.10.04 Mozzoni.jpg [ 79.92 KiB | Osservato 5737 volte ] |
Autore: | cedro [ mercoledì 2 settembre 2015, 11:15 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Non siamo a Treviso..., e nemmeno in provincia di Treviso... ...e nemmeno in Veneto... ...bensì in Friuli ma visto che linea portava verso Motta di Livenza, in provincia di Treviso, ...continuo con la stazione di San Vito al Tagliamento: oggi, alle 10.25, bella, recintata, protetta da vandali e passeggeri, ...o clienti che dir si voglia..., deserta... ..foto da Wikipedia, 2011 Allegato: 0002 San Vito Al Tagliamento 2011.00.00 Wikipedia Intonside.jpg [ 83.56 KiB | Osservato 5730 volte ] ieri, a mezzogiorno in balia di viaggiatori in attesa del treno... Foto FS, 1981 Allegato: 002 San Vito al Tagliamento 1981.00.00.JPG [ 207.32 KiB | Osservato 5730 volte ] Allegato: 003 San Vito al Tagliamento 1981.00.00.JPG [ 206.05 KiB | Osservato 5730 volte ] |
Autore: | cedro [ mercoledì 2 settembre 2015, 12:34 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
...finita l'attesa... ...ecco arrivata la ALn772.3345 del Deposito Locomotive di Treviso San Vito al Tagliamento Foto FS 1981 Allegato: 004 San Vito al Tagliamento 1981.00.00.JPG [ 151.13 KiB | Osservato 5721 volte ] Allegato: 005 San Vito al Tagliamento 1981.00.00.JPG [ 134.37 KiB | Osservato 5721 volte ] Ciao |
Autore: | cedro [ mercoledì 2 settembre 2015, 12:59 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
La stessa macchina, la ALn 772.3345, tre anni dopo, il 22 agosto del 1984, presso il Deposito Locomotive di Treviso... ...foto di Gabriele Fontana Allegato: ALn 772.3345 1984.08.22 D.L. di Treviso Gabriele Fontana.jpg [ 63.07 KiB | Osservato 5713 volte ] Ciao |
Autore: | cedro [ mercoledì 2 settembre 2015, 16:25 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Non so si vi possa interessare... Questo è il profilo schematico della Motte di Livenza - San Vito al Tagliamento... Allegato: 8000.JPG [ 194.7 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8001.JPG [ 227.07 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8002.JPG [ 218.85 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8003.JPG [ 211.06 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8004.JPG [ 213.43 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8005.JPG [ 153.28 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8006.JPG [ 188 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8007.JPG [ 228.95 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8008.JPG [ 211.66 KiB | Osservato 5699 volte ] Allegato: 8009.JPG [ 167.31 KiB | Osservato 5699 volte ] Ciao |
Autore: | Ghkkms [ mercoledì 2 settembre 2015, 17:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Grazie per la condivisione di questo storico Documento. |
Autore: | dominic [ mercoledì 2 settembre 2015, 17:18 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
veramente interessanti sia le foto che la documentazione. La 772 in dep. a Treviso era già accantonata. |
Autore: | snajper [ giovedì 3 settembre 2015, 18:46 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
cedro ha scritto: In alcuni punti esistono ancora vestigia della linea... edifici e binari, in altri hanno realizzato una "stupenda ciclabile usata da nessuno...". 92 minuti di applausi ![]() (Questa definizione di riutilizzo di un sedime ferroviario mi mancava...) Dai, metti altro... ![]() |
Autore: | cedro [ venerdì 4 settembre 2015, 15:53 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Visto che sembra suscitino un minimo di interesse anche i disegni (...non tanto quanto i quiz... ![]() Allegato: 0001.JPG [ 123.68 KiB | Osservato 5572 volte ] Interessanti anche le note di quasi 90 anni fa... Allegato: 0002.jpg [ 81.53 KiB | Osservato 5572 volte ] |
Autore: | cedro [ venerdì 4 settembre 2015, 16:41 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Ecco il piano completo della Stazione di San Vito al Tagliamento... Allegato: 0003.JPG [ 103.2 KiB | Osservato 5564 volte ] Allegato: 0004.JPG [ 110.93 KiB | Osservato 5564 volte ] Allegato: 0005.JPG [ 108.56 KiB | Osservato 5564 volte ] |
Autore: | cedro [ venerdì 4 settembre 2015, 17:07 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Ultime tre pagine... Allegato: 0006.JPG [ 114.93 KiB | Osservato 5556 volte ] Allegato: 0007.JPG [ 126.9 KiB | Osservato 5556 volte ] Allegato: 0008.JPG [ 117.33 KiB | Osservato 5556 volte ] Impianto molto interessante, oltre alla diramazione per Motta aveva diversi binari di scalo ed un raccordo con relativi binari di presa per lo Zuccherificio Ligure Lombardo... (almeno dalla pianta del 1927 risulta si chiamasse così...) |
Autore: | Ghkkms [ venerdì 4 settembre 2015, 18:18 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: TREVISO, Deposito Locomotive e dintorni |
Per caso, se ce l'hai, potresti postare il profilo schematico della Grisignano di Zocco-Treviso ? Ancora grazie per tutti questi documenti/foto che metti a disposizione per noi appassionati. |
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