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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: domenica 15 agosto 2021, 17:46 
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Iscritto il: venerdì 11 settembre 2009, 21:13
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Ciao a tutti,

Avrei un paio di curiosità sulle carrozze Tipo 1921:

1) Durante gli anni 80-90 alcune carrozze serie 20000 hanno mai ricevuto livree o allestimenti speciali? Ho letto in un altro sito che alcune 1921 furono probabilmente utilizzate per la manifestazione "Vivere il Treno", ma non ho trovato ulteriori informazioni sulla serie né riscontri fotografici.

2) Per quanto riguarda la serie 30000, in che periodo sono state radiate? Hanno mai ricevuto la marcatura unificata nel loro fine carriera? Ho notato che Roco finora ha prodotto solo modelli con la marcatura a 5 cifre.

Grazie in anticipo e buona continuazione di Ferragosto! 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: martedì 24 agosto 2021, 16:55 
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Iscritto il: venerdì 29 gennaio 2010, 13:56
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Ciao Andrea, provo a risponderti io dopo aver cercato in rete, soprattutto sulla seconda domanda che poni: in teoria sì, dovrebbero averla ricevuta e sarebbe dovuta essere:

B 30.000-552, 560-709 - non so quante ne abbiano ricevute, nel 1983 ne risultavano in servizio 84 unità.

Per quanto riguarda invece la prima domanda, se per allestimento speciale intendi la livrea Vivere il Treno, non saprei, ma 2 carrozze furono sicuramente trasformate da Piaggio per diventare le 2 carrozze buffet in livrea grigio perla e verde magnolia.

Sicuramente sui libri puoi trovare molte più dettagliate informazioni al riguardo, buona serata! :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: domenica 29 agosto 2021, 21:32 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 14:21
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Ciao.
Circa le carrozze di Vivere il Treno ho soltanto questa foto presa ad Aosta trent'anni fa.
LE B 30000 non hanno mai ricevuto la marcatura uniforme e sono state distolte dal servizio nel corso del 1983


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: mercoledì 1 settembre 2021, 11:18 
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Iscritto il: venerdì 29 gennaio 2010, 13:56
Messaggi: 2720
Località: Legnano (MI)
Ciao Tradotta,

volevo ringraziarti per aver dipanato il dubbio sulla marcatura uniforme delle B30000, quindi era solo teorico il passaggio a questo tipo di marcatura!

Grazie!
Ciao
Mattia


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: mercoledì 1 settembre 2021, 13:43 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 15:58
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Con la compilazione dell'album delle carrozze del 1974, le FS classificarono tutte le carrozze allora in servizio, prevedendo per molti gruppi obsoleti comunque la classificazione internazionale UIC a 12 cifre. Le Bz 30.000 non furono le uniche per le quali la cosa fu prevista, ma non applicata. Vedasi quale esempio anche le centoporte Bz 36-37.000 Tipo 1928R....


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: giovedì 2 settembre 2021, 18:18 
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Iscritto il: venerdì 11 settembre 2009, 21:13
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Grazie mille a Tradotta per le informazioni sulle B30000 e a l.voltan per la conferma :wink:

E soprattutto grazie per la foto, questa non l'avevo ancora vista! :shock:

Però ho un dubbio...c'è scritto ex Bz 21000, ma vedo 9 finestrini. La serie 20000 non ne ha 8? :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: venerdì 3 settembre 2021, 10:28 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 15:58
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...non confondiamo le 1931 con le 1921....che hanno un modulo in meno rispetto alle successive....


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 Oggetto del messaggio: Re: Un paio di domande sulle Tipo 21
MessaggioInviato: venerdì 3 settembre 2021, 19:35 
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Iscritto il: venerdì 11 settembre 2009, 21:13
Messaggi: 92
l.voltan ha scritto:
...non confondiamo le 1931 con le 1921....che hanno un modulo in meno rispetto alle successive....

Hai ragione, mi sono confuso perché in un altro sito avevo letto che alcune 1921 furono probabilmente utilizzate per la manifestazione "Vivere il Treno", ma la carrozza ritratta nella foto postata da Tradotta è effettivamente una 1931.

Quindi nessuna 1921 fu utilizzata per "Vivere il Treno"? :roll:


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