milano centrale ha un piano inferiore?

nulla di strano se mi c.le ha binari in "sotterraneo". Che ppoi il piano inferiore è quantomeno al piano campagna, visto che il livello dei binari è alquanto alto sul piano stradale. Non ricordate l'ascesa sulle scale mobili quanto sopra conduce rispetto alle biglietterie?

Tanto tempo fa un un numero di Ingegneria Ferroviaria riportava la notizia di uno studio effettuato da un architetto (svizzero se non erro), per trasformare la stazione sotteranea e destinarla al traffico regionale lasciando così il piano superiore al solo traffico a lunga distanza.

Per chi ne sa di più: gli accessi alla stazione sotterranea sono solo gli ascensori o vi è qualche altra via (sempre ferroviaria intendo)
Ad esempio, viaggiando in treno (direzione Bologna), appena fuori Milano mi sembra di aver visto un binario che si va ad infilare in una galleria sotto il rilevato ferroviario, tale acceso mi sembrava chiuso da un cancello.
Centra qualcosa oppure no

X Basso
Ma il macchinista ti stava a tene' docchio o stava a chiama la POLFER, sai comè

Passando sotto al fascio binari della Centrale, percorrendo una delle strade sottopassaggio (non sono di Milano...non so dirvi quali) si vedono chiaramente, a metà circa dei cameroni sotterranei, i portoni di uscita dall'area sotterranea della stazione. Ingressi per camion e mezzi stradali in genere, intendo...la Centrale era stata studiata già come una sorta di primigenio centro intermodale.

[...]oltre a spiegare che la Centrale non è una stazione fascista ma è l'ultima delle grandi stazioni ottocentesche