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 Oggetto del messaggio: Ancora triplo scartamento
MessaggioInviato: venerdì 19 gennaio 2007, 16:48 
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Io sbavo davanti ad un binario a doppio scartamento, ma quando sono tre...... rischio la morte.........


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Ma dov'è?


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G-master ha scritto:
Ma dov'è?
Australia stazione di Gladstone :wink:


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Mannaja, troppo bello! Si sa che scartamenti sono?


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LSD ha scritto:
Mannaja, troppo bello! Si sa che scartamenti sono?
1435 mm (4ft 8.5in), 1600mm (5ft 3in) e 1067mm (3ft 6in) :wink:


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ivanfurlanis ha scritto:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Io sbavo davanti ad un binario a doppio scartamento, ma quando sono tre...... rischio la morte.........


Tienti lontano da Marghera, Ivan!!!


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MessaggioInviato: domenica 21 gennaio 2007, 15:28 
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Marghera? Perché?????


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MessaggioInviato: domenica 21 gennaio 2007, 15:35 
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Come riportato dall'articolo publicato su TT, il raccordo di marghera ha un
ramo a triplo scartamento per il test delle rettificatrici prodotte a Marghera (gli abrasivi sono fatti a Marcon, dove c'è una R302 monumentata).


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MessaggioInviato: domenica 21 gennaio 2007, 16:02 
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Marghera dove??? Presto presto che sto avendo un infarto..... Qual'è il numero di TT con questo articolo?

(anche la R.302 mi interesserebbe molto: Marcon dove?)

Tutta 'sta roba a pochi passi da casa mia :D :D :D


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MessaggioInviato: domenica 21 gennaio 2007, 16:18 
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ivanfurlanis ha scritto:
Marghera dove??? Presto presto che sto avendo un infarto..... Qual'è il numero di TT con questo articolo?


Abbastanza recenti (su due numeri successivi), per maggiori dettagli
dovresti contattare l'autore dell'articolo (M. Bruzzo). Quanto ai numeri...

Redazione.... AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOO! :)

ivanfurlanis ha scritto:
(anche la R.302 mi interesserebbe molto: Marcon dove?)

Tutta 'sta roba a pochi passi da casa mia :D :D :D


E` nella zona industriale (NON tra i centri commerciali).

E che ne dici di una 880 che quando l'hanno mossa era di gran lunga più silenziosa nel rotolamento della 141 che la spingeva ? Se ti interessa contattami :)


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MessaggioInviato: domenica 21 gennaio 2007, 16:21 
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Sono Tuttotreno 196 e 197, aprile e maggio 2006.
I raccordi di Marghera di Marco Bruzzo


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Per le foto della R.302 a Marcon:
viewtopic.php?t=3945&highlight=marcon


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Grazie Diego, mi hai risparmiato il lavoro :).


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Prego, dove si parla di ridotto sono sempre presente!


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