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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ mercoledì 24 gennaio 2007, 20:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Postitalia Cargo |
Copio e incollo... MORETTI (FS): CON POSTE FIRMATA LETTERA INTENTI PER OPERATORE LOGISTICA… (Adnkronos) - Le Fs Spa e le Poste hanno firmato una lettera di intenti per la costituzione di un nuovo operatore della logistica. A riferirlo e' stato l'amministratore delegato delle Ferrovie, Mauro Moretti, al termine dell'assemblea della Confetra nel corso della quale il premier Romano Prodi aveva proprio sollecitato le due societa' a procedere in questa direzione. ''E' un invito che abbiamo colto. Con Poste -ha detto Moretti- abbiamo firmato una lettera di intenti per la creazione di un progetto comune cosi' come indicato dal premier''. L'obiettivo, ha spietato l'a.d. della holding di Villa Patrizi e' quello di ''dare vita a un grande operatore della logistica''. ''Speriamo -e' l'auspicio espresso da Moretti- di arrivare alla conclusione del progetto nel giro di pochi mesi''. ''D'altra parte -ha osservato Moretti- stiamo gia' attuando una grande impresa logistica fondendo tutti i pezzettini che esistono attualmente nel settore cargo. Si tratta di tante piccole aziende che vengono fuse''. |
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| Autore: | FFrank89 [ mercoledì 24 gennaio 2007, 21:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Scusatemi l'ignoranza, ma in parole povere vuol dire che le poste tornano in ferrovia? |
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| Autore: | Lucaf104 [ mercoledì 24 gennaio 2007, 21:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
speriamo... per quanto riguarda la cargo si può fare molto... trenoni postali espressi a 200km/h... un bel collegamento nord-sud.. est-ovest.. |
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| Autore: | Tradotta [ mercoledì 24 gennaio 2007, 22:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paradossalmente potremmo avere un operatore della logistica formato da TI+POSTE che N O N trasporterà la posta. Si perché, almeno di fatti nuovi di cui non sono a conoscenza, tutti i responsabili delle POSTE con cui ho parlato, hanno escluso categoricamente il ritorno del trasporto della corrispondenza col treno. Anzi, stanno abbandonando perfino il vettore aereo proprio per completare e potenziare il parco GOMMATO pesante di su cui, anni, fa, hanno fatto un bell'investimento in denaro. |
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| Autore: | david7srfn [ mercoledì 24 gennaio 2007, 22:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Lucaf104 ha scritto: speriamo... per quanto riguarda la cargo si può fare molto... trenoni postali espressi a 200km/h... un bel collegamento nord-sud.. est-ovest..
ci viaggiavano eccome a 200.... e spero che ci ritornino... ci vado di corsa!! con papà e nonno ex messageri postali... |
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| Autore: | Cinese [ giovedì 25 gennaio 2007, 14:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E quindi voerrebbero fare una alternativa a TNT DHL ecc con gestione delle poste e trasporto Ferrovia-gomma. Attendo evoluzioni con curiosità e speranza... Ciao Andrea |
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| Autore: | Leggera [ giovedì 25 gennaio 2007, 14:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
I pacchi trasportati per ferrovia ?? IMPOSSIBILE IMPOSSIBILE IMPOSSIBILE IMPOSSIBILE Sarebbe la prima volta che in Italia verrebbe presa una decisione logica. Mi ci viene da ridere..... |
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| Autore: | Andrea [ giovedì 25 gennaio 2007, 14:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dalla home delle poste: http://salastampa.poste.it/uploaded_fil ... e24ore.pdf |
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| Autore: | sly [ giovedì 25 gennaio 2007, 16:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Già , ma oggi come viaggia la posta sud/isole - nord? sugli aerei? Sennò come farebbe a giungere al settentrione il giorno successivo all'inoltro? E se PT lasciasse il vettore aereo, come risolverebbero il problema delle lunghe distanze? con i TIR che fanno l'A3 nella nebbia a 180orari sul Pollino? 
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| Autore: | alx7473 [ giovedì 25 gennaio 2007, 16:51 ] |
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Si parla di Logistica e NON di POSTA. Vi ricordo SDA Express Courier è di Poste SpA . |
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| Autore: | Cinese [ giovedì 25 gennaio 2007, 17:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Esatto si parla di pacchi Presumibilmente da piccoli a mediopiccoli e forse anche medi. Era ora che riempissero i bagagliai delle 464! Un regionale fa la sua corsa ogni ora o 1/2 ora basta buttare su un pacco che lo porta praticamente gratis (visto dalla parte di Trenitalia). |
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| Autore: | sly [ giovedì 25 gennaio 2007, 17:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
essì, ci vuole uno che porta il pacco sulla loc, un agente che lo riceve e firma la ricevuta, uno che lo va a prendere, lo scende, lo porta in ufficio o lo rimette su un'altra 464 con lo stesso trantran... se dovessi spedire da Cosenza per Imperia sai che traffico! mi sembra improbabile questo schema di servizio
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| Autore: | gr740p [ giovedì 25 gennaio 2007, 17:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Allora se caricano tutto sulle loco non vedremo carri merci con la livrea giallo/blu delle poste? |
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| Autore: | alx7473 [ venerdì 26 gennaio 2007, 5:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Certe volte il livello della discussione mi fa cadere le p..e |
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| Autore: | Tradotta [ venerdì 26 gennaio 2007, 13:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
alx7473 ha scritto: Certe volte il livello della discussione mi fa cadere le p..e
Porta pazienza: ché poi, ad ogni minima critica, s'incazzano e ti rispondono a male parole. Sono convinti che i pacchi li metteranno sulle E 464? oppure che girano carri postali "gialli"(  )?? massì sono ragazzi
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