Piccolo - e ormai consueto - safari ferroviario assieme al pargolo.

Prima preda: una Henschel da cantiere alla stazione di Carnate. Se qualche modellista fosse interessato, posso mandargli le foto di tutto il convoglio (rotabile per rotabile) ad alta risoluzione (tutte le scritte leggibili, o giù di lì).


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1216.JPG

Una 245 e un 214 alla stazione di Monza. Il 214 parrebbe accantonato malamente... un accidente agli "artisti"...


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1248.JPG

http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1260.JPG

Una 402b in Centrale. Un'altro accidente augurato all'artista, che perlomeno 'stavolta non ha imbrattato i vetri...


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1315.JPG

Un'altra 402b personalizzata.


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1325.JPG

Una sgraziata 145


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1354.JPG

Un Caimano non in livrea XMPR - ma non in grande condizione estetica, direi...


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1373.JPG

Una 464 TILO


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1383.JPG

Una TaRtaruga


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1388.JPG

Le vecchie, meravigliose cabine scambi!!!


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1419.JPG

http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1432.JPG

Una 245 ancora in Centrale

http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1449.JPG

Una loco da cantiere (ma che modello è?) appena fuori Centrale


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1462.JPG

Un bell'assortimento a... a... a... non lo so. Come si chiama questo deposito fra Centrale e Greco?


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1525.JPG

E per chiudere, un augurio di carcinoma all'ennesimo artista (Sesto S.G.)


http://www.orfware.com/ferrovia/IMG_1595.JPG[/list]

diamine TAIGa, ci hai dato dentro!
bene, allora permettimi qualche consiglio del tutto PERSONALE che però fa parte delle regole-non-scritte dei ferfotografi:
1)Non scattare a rotabili graffitati: MAI. Non solo per la pubblicità gratuita che si fa a questi FIGLI DI GRANDISSIMA TROJA e padre ignoto o ladro e criminale. Ma bensì perché sono un pugno nello stomaco.
2) se puoi è bene fotografare tutto il treno, ovvero cerca di prendere più treno possibile
3) posto che si scatta foto con qualunque tempo, le foto più belle sono quelle col sole (alle spalle)
4) visto che sei un appassionato della tecnologia, smanetta un pelo le foto con programmi di fotoritocco in modo da togliere un po' quell'effetto "verde fosforescente" tipico delle foto DIGITALI . Ovvero vedi di togliere anche quell'effetto IMPASTATO con due colpi di Maschera di contrasto
5) CONTINUA COSI' - continua a scattare - bastardo

ciao
non riesco a capire perche'la maggioranza delle e402b non sono pellicolate.eppure le fiancate sono simili a quelle delle e464 quindi facilmente pellicolabili.vedere le locomotive in quelle condizioni fa davvero male

Ciao Taiga!

La loco di cui chiedi è la T 1530, Deutz (KHD), tipo DHG1000BB, 57720 del 1964, ex Volkswagen, Wolfsburg (matricola 878837), dal 1981 importata dalla Glaser in Italia e venduta alla ditta Rossi, poi GEFER.

Quella della prima foto invece è la T 2067, una Henschel tipo DH700C (simile alle DH850D che Giovanni Ricciardiello ha elaborato e mostrato nella sezione modellismo di questo forum), precisamente la 26589 del 1959, consegnata inizialmente alla DHHU (Dortmund-Hoerder Hütten-Union (Acciaierie di Dortmund), matricola 191, poi Dortmunder Eisenbahn, matricola 721, 1981 attraverso la WBB alla Mec-Gas, Cremona, 1984 alla ditta Crivellaro, Venezia e successivamente alla Ditta FERR 80, Milano, T 2067. Dal 2002 alla Valsecchi Armamento Ferroviario, Eupilio.

Ciao, F.

Ciao
Taiga belle foto,
ma puoi dirmi da che punto o strada hai scattato la penultima foto?

...ho scattato due giga di fotografie!



Ho riflettuto un po' su quel che dici, e - per ora - la mia conclusione è che si tratta di filosofia personale. Fotografare, trattare le proprie foto e scegliere quali pubblicare - anche se parliamo di treni - è un modo di rappresentare la realtà. Non è che mi do arie da fotoreporter, ah!? E ci mancherebbe!!!
In conclusione? Niente. Però se una foto con un rotabile graffitato in qualche modo mi piace (quindi siamo nel dominio del soggettivo) penso che tenderò a pubblicarla.



Bè, dipende anche dalle condizioni in cui si scatta: appollaiato al finestrino di una pilotina PR è duretta inquadrare tutto il convoglio - magari con un fish-eye...)



Come dicono gli anglosassoni, "thanks to the dick!"



Lì si tratta di imparare come si fa, ma prima ancora di farci l'occhio, visto che io ho la sensibilità al colore di un doberman!

Mi sembra a Milano Greco... dovrebbero aggiungere alle fotocamere digitali il GPS, così fra le varie info ti salvi pure dov'eri quando scattavi

Prima o poi arriverà anche il gps sulle digitali. Per ora mi accontenterei che ci fosse sui telefonini con annessa funzione di navigatore, altro che accessori o tom-tom costosissimi.
In ogni caso apprezzo le foto di Taiga perché i treni da cantiere sono sempre un argomento interessante.
Quanto ai graffiti, difficile trovare mezzi del genere che ne siano immuni, dal momento che passano parte della loro vita in mezzo a piazzali malfrequentati...

Se ti interessa il treno cantiere - quello di Carnate - l'ho fotografato tutto.

Per quanto riguarda il GPS ne cellulare, ho visto soluzioni GPS blutooth che visualizzano su smartphones.
Però sono convinto che nel giro di qualche tempo saranno comuni smartphones con GPS e lettore MP3 di discreta qualità. Sennò come ci dovrebbero convincere a comperarne di nuovi?

In effetti...