Sto rifacendo il sito.
Suggerimenti critiche lamentele
Sito molto semplice, spero anche navigabile. Per ora mancano molte cose, ma spero di finire presto.
http://www.italvapore.it
| Duegieditrice.it https://forum-duegieditrice.com/ |
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| Sito Italvapore https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=20&t=14111 |
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| Autore: | Marcello (PT) [ mercoledì 11 aprile 2007, 17:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Sito Italvapore |
Sto rifacendo il sito. Suggerimenti critiche lamentele
Sito molto semplice, spero anche navigabile. Per ora mancano molte cose, ma spero di finire presto. http://www.italvapore.it |
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| Autore: | il dottore [ mercoledì 11 aprile 2007, 19:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bravo Marcello , era ora: il sito era ormai pieno di ragnatele pur essendo la nostra associazione una delle più attive...ma non grazie al sottoscritto che ammette candidamente le proprie manchevolezze. Spero che tu possa continuare a mantenere vivo il sito e se vuoi qualche foto te le posso inviare o comunque ti autorizzo a prenderle da Ralpicture. net o da trainzitalia se non ci sono ostacoli particolari. Cordialità . |
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| Autore: | Marcello (PT) [ mercoledì 11 aprile 2007, 21:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie. |
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| Autore: | carrista [ giovedì 12 aprile 2007, 12:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se alla voce rotabili inserite solo il materiale motore fate un grossissimo torto a tutto il materiale rimorchiato (CARRI IN PRIMIS) che giace presso il vostro sito (ancor oggi non riesco proprio a perdonare la demolizione del carro austroungarico di fine ottocento fatta in quel di Pistoia quando è stata smontata la piattaforma girevole!). Carrista |
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| Autore: | Lucaf104 [ venerdì 13 aprile 2007, 14:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io invece eliminerei la foto in basso della storia.. un torturatore armato di idropulitrice che fa giustizia sommaria di un Friedmann.. (la Zia Frida..) |
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| Autore: | Lucaf104 [ venerdì 13 aprile 2007, 14:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ah, dimenticavo.. cosa significa proprietà Italvapore, Trenitalia e Neri Baldi?.. Il materiale non dovrebbe essere di Trenitalia che mediante una "collaborazione" con tali associazioni preserva, manutenziona ed utilizza tali mezzi? |
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| Autore: | Marcello (PT) [ venerdì 13 aprile 2007, 15:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
No, i rotabili Italvapore sono di proprietà Italvapore, quelli del Baldi sono suoi, ma ne fa dono all'Italvapore, quindi li ho rimessi tutti assieme. |
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| Autore: | Lucaf104 [ venerdì 13 aprile 2007, 20:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
perbacco.. quindi italvapore è una società con capitale, non quindi un'associazione convenzionata.. o ho capito male? e come ha fatto ad acquisire tutta quella moltitudine di macchine..? |
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| Autore: | Elpidio [ venerdì 13 aprile 2007, 22:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma la 625.100 di chi è?? Non era assegnata a Bologna? 
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| Autore: | FFrank89 [ venerdì 13 aprile 2007, 23:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Elpidio ha scritto: Ma la 625.100 di chi è??
Non era assegnata a Bologna? Non è che era, E' assegnata a Bologna ma è sparsa per il drs di Pistoia, (tender bucato da una parte all'aperto e macchina con le balestre decisamente da rivedere dall'altra...) |
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| Autore: | Giancarlo Giacobbo [ sabato 14 aprile 2007, 22:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Marcello (PT) ha scritto: No, i rotabili Italvapore sono di proprietà Italvapore, quelli del Baldi sono suoi, ma ne fa dono all'Italvapore, quindi li ho rimessi tutti assieme.
Su l'elenco dei rotabili di Italvapore ho visto che c'è la 981.004. Non è che c'è un errore? A Cosenza ci sono disponibili la 001, 005, 006 e 008. So che la 005, essendo quella in migliori condizioni, dovrebbe rimanere a Cosenza per effettuare eventuali treni, una deve andare a Reggio C. come monumento e le due rimanenti salire a nord. Una rimanere a Pistoia e una per il museo piemontese. La 004 è a Paola come monumento nel giargino del DLF. Giancarlo |
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| Autore: | Marcello (PT) [ domenica 15 aprile 2007, 8:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dovresti sentire il Baldi, la 981.004 è nell'elenco che mi ha fornito. |
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| Autore: | Omnibus [ domenica 15 aprile 2007, 9:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Sito Italvapore |
Parlando con uno dei responsabili del Dopolavoro Ferroviario di Paola, ho saputo che la locomotiva a cremagliera 981.004, colà monumentata e restaurata esteticamente nel 2004, è in vendita per motivi di bilancio. Chi fosse interessato al suo acquisto deve contattare il sig. Italo Lancillotto al numero 360986480. Omnibus |
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