Fino alla prima metà degli anni 80 i diretti festivi Fi-Faenza-Ra-Rn erano effettuati da D342+le peggiori carrozze del parco (corbellini a 2 assi, B35000 e la famosa ABDI ora riprodotta da ACME) mentre nei feriali bastava una coppia di ALn772. Poi subentrarono i D345 (sempre con carrozze antiquate) e le ALn668.3 e ALn663, anche in composizione mista.

Ripeto, io ricordo una foto su TT o l'altra a metà anni 90, dedicata forse al diesel, con 345+riscaldatore+mdvc/e ripresa in curva.

Bella Libli! In uscita da Fantino, mi pare....

queste diesel hanno un sensore termico che rileva l'anomalo surriscaldamento, di conseguenza sul motore entra automaticamente il limitatore dei giri fino a che la temperatura del motore non è tornata a valori normali e per lunghi tratti si può vedere il convoglio transitare a passo d'uomo.....