....i due pannelli ,tra l'altro visti da vicino ,hanno una visiera con all'interno un piccolo portalampada,quindi si illuminavano,sono montati su una vecchia linea trifase.(si vedono sullo sfondo i vecchi attacchi doppi).
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| Autore: | max64 [ giovedì 7 agosto 2008, 15:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | a cosa servivano? |
....i due pannelli ,tra l'altro visti da vicino ,hanno una visiera con all'interno un piccolo portalampada,quindi si illuminavano,sono montati su una vecchia linea trifase.(si vedono sullo sfondo i vecchi attacchi doppi).
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| Autore: | merlotrento [ giovedì 7 agosto 2008, 15:59 ] |
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è il classico sostegno con illuminazione per segnali relativi all'esercizio elettrico: avviso abbassamento,abbassamento e innalzamento archetti(pantografi) ,inizio e fine tratto neutro e(tipico del trifase)fine di tratto neutro a separazione di tratti a fasi invertite pietro |
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| Autore: | camillo [ giovedì 7 agosto 2008, 16:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Scusa dove l'hai fatta questa foto? Grazie |
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| Autore: | max64 [ giovedì 7 agosto 2008, 17:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
grazie merlo trento,ma la cosa curiosa e' che erano illuminati....di solito li vedi installati senza niente. e' un raccordo privato sulla linea AL/acqui terme. |
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| Autore: | Andrea 402 [ giovedì 7 agosto 2008, 22:54 ] |
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Erano sicuramente i segnali di abbassamento degli archetti (si vede ancora la banda nera orizzontale); Se si trattava di una linea trifase, a causa della complicata tesatura degli scambi aerei, per evitare di strappare la linea tutte le locomotive avevano l'obbligo di abbassare i trolley. Molto probabilmente in fondo alla foto, erano presenti o era presente, un deviatoio. Ciao. Andrea 402. |
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| Autore: | comando multiplo [ venerdì 8 agosto 2008, 8:12 ] |
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Non dimenticare che in inverno alle 16.30 è buio, e durante tutte le manovre fatte dopo quell'ora - e in serata e/o di notte - tali segnali dovevano (e devono) essere visibili. Riccardo |
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| Autore: | max64 [ venerdì 8 agosto 2008, 9:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
in fondo a quella sterpaglia ,nascosti,ci sono i paraurti,penso che i due binari siano delle aste di manovra,poi subito dopo il palo con i cartelli e quello con le staffette doppie c'e' ne ancora uno piantato in mezzo tra i binari con ancora gli spezzoni di rame attaccati,forse delimitava la linea aerea. |
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