Trezzagiovanni ha detto giusto! Le scatole nere che si trovano (sempre) in prossimità dei giunti isolati di sezione, (sulle linee attrezzate con il blocco elettrico automatico), si chiamano "connessioni induttive". Sono bobine di rame di grossa sezione adeguata alle forti correnti assorbite dai locomotori. Il loro scopo è di permettere il ritorno della corrente di trazione alla sottostazione e di permettere, nello stesso tempo, di impedire tramite la loro "reattanza induttiva", il passaggio della corrente alternata del circuito di blocco automatico, e del circuito di blocco automaticoa correnti codificate.

Oh belin.. non m'ero avveduto di questa cosa che ho invocato poco fa nella discussione sullo schema elettrico ferroviario..