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Pantografo anteriore in presa
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Autore:  carrista [ giovedì 4 settembre 2008, 12:24 ]
Oggetto del messaggio:  Pantografo anteriore in presa

Da questa estata noto sempre più loco che viaggiano con il panto anteriore in presa. In Liguria l'avevo notato su molti treni ma ora anche in Lombardia ne ho viste molte.

E' cambiato qualcosa rispetto alla vecchia regola (scritta o forse no) che prevedeva il panto posteriore sempre in presa per motivi antinfortunistici?

Un grazie agli esperti se risponderanno
Carrista

Autore:  il Masselli [ giovedì 4 settembre 2008, 12:58 ]
Oggetto del messaggio: 

Dai un'occhiata:
viewtopic.php?t=21556&highlight=pantografo+anteriore

Autore:  Franz M. [ giovedì 4 settembre 2008, 13:11 ]
Oggetto del messaggio: 

:shock: :shock: :shock: MITICO :shock: :shock: :shock:

Autore:  k b 3 [ giovedì 4 settembre 2008, 13:45 ]
Oggetto del messaggio: 

Chi si prende la briga di contare i topic sull'argomento? :wink: :D

Autore:  carletto [ giovedì 4 settembre 2008, 13:51 ]
Oggetto del messaggio: 

nessuno, come nessuno conta le richieste recapito di Di Fabio, i negozi a Monaco o Innsbruck, chi produce i barattolini vernice FS, e via di questo passo...

Autore:  k b 3 [ giovedì 4 settembre 2008, 14:29 ]
Oggetto del messaggio: 

Perdonami ma non frequento il "piano di sotto" :wink:
Comunque la regola "usa la funzione di ricerca prima di aprire un nuovo topic" sarebbe bene ricordarla.

Autore:  Utente primadonna [ giovedì 4 settembre 2008, 15:37 ]
Oggetto del messaggio: 

Chi mi sa dire come funziona un treno (giusto a grandi linee, vapore, diesel, elettrico)?
Ho capito che i treni vanno a destra ma io li ho visti anche a sinistra, perchè?
E per fotografare in stazione occorre un permesso speciale? Serve il giubbino arancione? Se la stazione è impresenziata a chi mi devo rivolgere?
Si potrebbe salvare almeno una E 491?
Rispondetemiiiii ciaoooooooo :?
UP 8)

Autore:  Franz M. [ giovedì 4 settembre 2008, 15:52 ]
Oggetto del messaggio: 

Per avere tutte queste risposte basta mandare una mail.

A Mario Di Fabio. 8)

Autore:  etr209 [ venerdì 5 settembre 2008, 16:52 ]
Oggetto del messaggio: 

O visitare un negozio di fermodellismo ad Innsbruck

Autore:  PhotoStex [ venerdì 5 settembre 2008, 16:57 ]
Oggetto del messaggio: 

Di ritorno da Monaco!

Autore:  Franz M. [ venerdì 5 settembre 2008, 18:52 ]
Oggetto del messaggio: 

Con un treno trainato da una E.492!

Autore:  PhotoStex [ sabato 6 settembre 2008, 11:33 ]
Oggetto del messaggio: 

Franz M. ha scritto:
Con un treno trainato da una E.492!

In XMPR, ovviamente! Ma l'ERTMS ce l'hanno, 'sti trabattelli...... :?:

Autore:  tobruk [ sabato 6 settembre 2008, 11:59 ]
Oggetto del messaggio: 

PhotoStex ha scritto:
In XMPR, ovviamente! Ma l'ERTMS ce l'hanno, 'sti trabattelli...... :?:


Ma a Porto S. Elpidio è uscito TT? E TTM? E a Roma? A Cogoleto? A Varazze ancora niente. Mi dicono invece che è uscito stamattina a Trepuzzi e a Castellammare di Stabia. Solo TT però.

Autore:  Johnny Decauville [ venerdì 12 settembre 2008, 22:07 ]
Oggetto del messaggio: 

Ponendo che potrei mandare una mail a Mario Di Fabio e far prima, oppure visitare un negozio di modellismo a Monaco.

Portate pazienza. Quanto distano l'uno dall'altro quegli spezzoni di rotaia in verticale che si trovano in curva? E, cortesemente, quanto distano dal binario stesso?

Grazie per la proficua collaborazione... :P

Autore:  Danilo Surini Gmfr [ venerdì 12 settembre 2008, 22:14 ]
Oggetto del messaggio: 

Dicasi picchetti di tracciamento:

http://sed.siiv.scelta.com/documenti/63 ... 083836.pdf

Sul Forum se n'è parlato qui:

viewtopic.php?t=9402

Consiglio finale:usare Google!

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