Grazie Kanaltal per queste foto eccezionali di queste stupende macchine che erano i ronzoni...ossia le E.626 di seconda serie rimaste allo stato di origine con il motogeneratore e il compressore meccanico esterno sul lato destro della macchina.
Se non sbaglio alla fine della loro carriera erano tutte assegnate al DL Trieste C.le e al DL Udine, tranne la 022 e la 046 al DL Mestre.
Ce ne sono alcune, come la 040, la 053, la 069, che non so per quali motivi erano già fuori uso ben prima del 1984, ma non trovo informazioni né fotografie che permettano di capirne le cause...
Credo che nel 1985 erano già tutte ritirate dal servizio...
maridibobo

ciao MARIDIBOBO ecco le (purtroppo) ultime 2 foto dei ""Ronzoni""
la prima è la 094 a TSCM 9/84
la seconda è la 095 a TSCM 7/84 demolita 9/84

Grazie Kanaltal, queste foto sono Storia!
Si nota che la E626.094 ha la porta di accesso alle cabine di guida in metallo con finestrino con guarnizione di gomma.
La 048 aveva invece la porta in metallo con guarnizione del finestrino in alluminio.
Questa qui sotto è l'unica foto che conosca della 040, dal libro di Erminio Mascherpa "Locomotive da battaglia", presa a TSCM nel 1980:

Si nota che lo sportello centrale dell'avancorpo anteriore era stato asportato.
Ma non c'è nessuna documentazione del lato posteriore e sinistro della 040, né della 069.
maridibobo

Ripesco questa ormai quasi dimenticata discussione per chiedere quale fosse il treno Trieste-Venezia effettuato con vetture a due piani che partiva da Trieste circa verso le 18 nella seconda metà degli anni '80.
Qualcuno ha una foto di quello in zona Trieste o Venezia?
Mi pare fosse il solo che aveva quelle vetture ad arrivare a Trieste.

Trieste nel 1952...


https://www.pond5.com/stock-footage/ite ... racks-1952

nooooooo la 475/6 sulle riveeeeeeee
posso morire felice

grazie
Antonio