le FNM, oltre ad avere in circolazione ancora un 600, hanno anche le E610, che, nonostante l'eta', riescono ancora a svolgere degnamente i propri compiti....

ecco alcune foto
http://www.clubtrenibrianza.com/foto_locelet_610fnm.htm

qualcuno sa dirmi di piu' sul loro futuro?

Senza pretesa ma... non si potevano unificare tutti questi topic in un unico "Locomotive FNM"?

in effetti se si trattava di vaporiere invece che di trazione elettrica, caro re-trenino, ti sarebbe arrivato un bel cazziatone da olengobalengo che non ti dimenticheresti.

ciao

Paolo

sul Novara non credo... sinceramente sono un po' di mesi che non le vedo nemmeno sulla Asso... penso che i 610 siano dedicati principalmente come mezzi di soccorso... durante il giorno una macchina e' fissa in Bovisa... poi verso sera ogni tanto sbucano in testa a treni Socimi

incredibile che "le nord" fanno girare ancora le E 424..........!

belli i pantografi di queste macchine!

malte

beh... forse perche' sono ancora quelle che vanno meglio... direi

ciao centu,ne ho vista una sabato mattina a laveno pronta a partire per milano con delle carozze svizzere.

noooo

anche le 610 portano le Svizzere?????? incredible !!

ma che differenza meccanica c è tra un 610 e una 424?

no perchè di estetica sembrano pressochè simili!

malte

I 610 rimasti sono 3 (01 03 e 04). Il 02 è accantonato a Novate.
Solitamente sono di scorta a Bovisa (soccorso passante) e, a volte, a Saronno e Seveso (promiscuamente con il 600 3).
Nel caso che i 6 locomotori E 640 non fossero disponibili è possibile vederli al traino delle vetture svizzere sulle relazioni Milano - Varese - Laveno.
Per i 424 non si può parlare d'uguaglianza visto che i componenti e le disposizioni sono totalmente differenti (i 610 non hanno bagagliera).

che belli i 610 così puliti ma dove li avete fotografati io nè vedo sempre uno dal ponte della circonvallazione di Mi zona piazzale Lugano ma è tutto dipinto dai writers o come cavolo si fanno chiamare....

tutte in Cadorna.... tranne una a Novate Milanese.. !!!