Treno notturno Roma Tiburtina San Candido in H0

giovanniUK

Buona sera, chiedo per favore ai più esperti se i set Acme 55364 due cuccette UIC X e una T2S e 55365, due cuccette UIC X, tutti in livrea XMPR, possono andare bene per riprodurre il treno notturno Roma-San Candido in epoca V/ VI? Credo arrivasse a San Candido dietro a un E656 o a una E412. Ho trovato poche foto online e mi sembra che le UIC X in composizione fossero poche ma spero di sbagliarmi. Grazie molte !

centu

https://www.youtube.com/watch?v=UaTzughvkNM

https://www.youtube.com/watch?v=Z5YfCTgUzgU

https://www.youtube.com/watch?v=ddZ9npAbxEw

tralasciando i carri DDm per le auto che se non sbaglio erano limitati a Bruneck , la composizione aveva un buon numero di vetture letto.
Credo quel set possa essere un punto di partenza, poi ti ci vuole ancora un paio di letti varie.......a meno che non scendi a compromesso e ti acconttenti di una composizione "scorciata" da plastico, come spesso faccio io

wilpu

Considera comunque che come si vede nei video, le cuccette in composizione sono tutte notte comfort, non quelle del set appena uscito.

Ivan.og

Questo treno aveva la particolarità, come anche il Roma - Calalzo di avere in composizione anche la sfortunata carrozza letto “Excelsior”, oltre ai carri chiusi Hbccqs per trasporto auto.

Ciao
Ivan

Niki90

Buongiorno,

riporto la composizione tipo estratta dal libro composizioni FS anni 2005-2006, che riporta le cuccette C6:

Codice:

1602/1603 (EXP) (*)

ROMA TIBURTINA (22.00) - Firenze Campo M. (00.50/53 *) - Bologna Centrale
(02.20/25 *) - Padova (03.50/04.15 *) - Verona P.nuova (05.10/13 *) -
Bolzano (07.00/15) - Fortezza (07.58/08.25) (Tr. 1603) - Brunico (09.05/28)
- S.CANDIDO (10.11)

20.XII.05 ;25.XII.05-27.XII.05 ;02.I.06-05.I.06 ;⑤ 06.I.06-03.II.06 ;⑤ ⑥ 10.II.06-
18.III.06 ;⑤ ⑥ 16.VI.06-22.VII.06 ;28.VII.06-02.IX.06 ;03.XII.06 ;

Roma Tiburtina  (C.6) Loc. E656 800t (perc.spec.)       Ps. 424/618
Bolzano         (C.6) Loc. E656 500t (perc.spec.)       Ps. 338/462
Brunico         (C.2) Loc. E656 400t (perc.spec.)       Ps. 269/323


        ↑ da Roma Tiburtina,Fortezza

01      HG86E   -    Rm Tib. Bolzano    1601    1601
01      HG86E   -       "       "       1601    1601
01      HG86E   -       "       "       1601    1601
01      GG62E   -       "       "       1601    1601
01   a  GG62E   -       "       "       1601    1601
01   a  GG62E   -       "       "       1601    1601
02      HG86E   -       "    Brunico    1601    1600
02      HG86E   -       "       "       1601    1600
03      GG62E   -       "       "       1601    1600
03   a  GG62E   -       "       "       1601    1600
03   a  GG62E   -       "       "       1601    1600
04      BC41L   6       "    S.candid   1601    1600
        WL2SA   5       "       "       1601    1600
        WLMUA   4       "       "       1601    1600
        WLMUA   3       "       "       1601    1600
        WLMUA   2       "       "       1601    1600
     a  WLMUA   1       "       "       1601    1600

        ↓ da Padova


(*) Invio dal Parco a Roma Tiburtina via Roma Termini.
 a) 20.XII.05 ;25.XII.05-27.XII.05 ;02.I.06-05.I.06 ;⑤ 06.I.06-03.II.06 ;⑤
    10.II.06-17.III.06 ;⑤ 16.VI.06-21.VII.06 ;28.VII.06-02.IX.06 ;
01) Da Rm Tib. a Bolzano : Auto senso inver. marcia treno.
02) Da Rm Tib. a Brunico : Auto senso inver. marcia treno.
03) Carico auto solo sul piano inferiore.
    Da Rm Tib. a Brunico : Auto senso inver. marcia treno.
04) Da Rm Tib. a S.candid : Comp. per Capo Treno.

I codici CTV dei rotabili sono:
HG86E: Hbccqs
GG62E: DDm
BC41L: Cuccette C6
WL2SA: Letti T2s
WLMUA: Letti MU

Curiosa l'assenza delle Excelsior, forse non era ancora inserita sistematicamente.

Questo è invece l'estratto del libro composizioni FS anni 2006-2007. Compaiono sia la Excelsior che le T4 Comfort:

Codice:

1602/1603 (EXP) (*)

ROMA TIBURTINA (22.00) -Firenze Campo M. (00.50/53 *) -Bologna Centrale (02.20/25 *) -Padova (03.50/04.12 *) -Verona P.nuova (05.07/10 *) -Bolzano (07.00/15) -Fortezza (07.59/08.25) (Tr. 1603) -Brunico (09.05/28)
-S.CANDIDO (10.11)

21.XII.06-22.XII.06 ;25.XII.06-27.XII.06 ;29.XII.06 ;01.I.07-02.I.07 ;04.I.07-06.I.07 ;⑤ 12.I.07-02.II.07 ;⑤ ⑥ 09.II.07-24.III.07 ;⑤ ⑥ 15.VI.07-21.VII.07 ;27.VII.07-01.IX.07 ;

Roma Tiburtina (C.6) Loc. E655 800t (perc.spec.) Ps. 475/669Bolzano (C.6) Loc. E655 500t (perc.spec.) Ps. 389/513Brunico (C.2) Loc. E655 400t (perc.spec.) Ps. 320/374


        ↑ da Roma Tiburtina,Fortezza

01      HG86E   51    Rm Tib. Bolzano   1601    1601
01      HG86E   52      "        "      1601    1601
01      HG86E   53      "        "      1601    1601
01      GG62E   54      "        "      1601    1601
01    a GG62E   55      "        "      1601    1601
01    a GG62E   56      "        "      1601    1601
02      HG86E   61      "     Brunico   1601    1600
02      HG86E   62      "        "      1601    1600
03      GG62E   63      "        "      1601    1600
03    a GG62E   64      "        "      1601    1600
03    a GG62E   65      "        "      1601    1600
04      BC47L    7      "     S.candid  1601    1600
        BC49L    6      "        "      1601    1600
        WL2SA    5      "        "      1601    1600
        WLMUA    4      "        "      1601    1600
        WLMUA    3      "        "      1601    1600
      a WLMUA    2      "        "      1601    1600
        WLEXA    1      "        "      1601    1600

        ↓ da Padova

(*) Invio dal Parco a Roma Tiburtina via Roma Termini.
a) 21.XII.06-22.XII.06 ;25.XII.06-27.XII.06 ;29.XII.06 ;01.I.07-02.I.07 ;04.I.07-06.I.07 ;⑤ 12.I.07-23.III.07 ;⑤ 15.VI.07-20.VII.07 ;27.VII.07-01.IX.07 ;
01) Da Rm Tib. a Bolzano : Auto senso marcia treno.
02) Da Rm Tib. a Brunico : Auto senso marcia treno.
03) Carico auto solo sul piano inferiore.Da Rm Tib. a Brunico : Auto senso marcia treno.
04) Da Rm Tib. a S.candid : Comp. per Capo Treno.

I codici CTV dei rotabili sono:
HG86E: Hbccqs
GG62E: DDm
BC47L: Cuccette T4
BC49L: Cuccette T4
WL2SA: Letti T2s
WLMUA: Letti MU
WLEXA: Letti Excelsior

Ovviamente in senso inverso (1600/1601) è la stessa.

Ovviamente queste sono composizioni tipo, è possibile che ci siano stati rinforzi e/o variazioni occasionalmente.

Un saluto
Gabriele Nicastro

giovanniUK

Grazie mille a tutti del prezioso aiuto ! Molto apprezzato !

intercity713

Ciao, la composizione del Roma san candido, a parte ai carri trasporto auto speciali (fatti da Oskar) e i ddm (acme o threingold), aveva quasi sempre una composizione fatta da una cuccetta tipo C4 (treno notte comfort) e una serie di vetture letto che variavano nel numero. Le letti comprendevano una serie di MU, alle volte una o due T2S e soprattutto la famosa Treno notte Excelsior.

Le cuccette proposte da acme ora sono C6 di varie serie allo stato di origine. Solitamente non andavano sul San candido, le trovavi però in tantissimi altri espressi nord-sud e in qualche ICN e addirittura EN. Guardati vari video degli anni 2000 su YouTube, troverai tutto il necessario per fare composizioni realistiche con quel materiale.

camillo

Ciao,
aggiungo il mio cent, in quanto anch'io sono sempre stato "adffascinato" da questo treno, e ho cercato anch'io di informarmi in rete, e ce ne sono tante segno che questo treno effettivamente richiama l'attenzione di tanti appassionati per la sua pareticolarita'.

Alla fine ho ricreato un convioglio in epoca V-VI che prevedeva l'utilizzo dell'excelsior, esattamente ( da filmati , appunto. in rete) quella che ha circolato il 26 Dic 2008 nel senso Calalzo Roma cosi' composto:

Composizione odierna: due carri aperti, quattro carri chiusi, due cuccette, tre letti.
Locomotore titolare D.445.1125, rinforzo mattiniero con D.345.1128.

Carri aperti Acme e Trheingold, chiusi ( solo 3) di Oskar verdi, cuccette il set di Acme 55146 composto da 2 T4 e 1 MU, excelsior e T2s. Alla trazione dopo Treviso un bel 655 di Roco.

Forse non e' perfetta, ma ci siamo quasi...

Se riesco ti posto anche il foglio composizione di quell'epoca che ricalca perfettamente quanto scritto in precedenza, con aggiunta di alcuni carri periodici che quel giorno non circolarono.

qui ( forse gia' lo conosci) il sito dove ci sono molte info.

http://tbelluno.altervista.org/phpBB2/v ... WvK37M00q2

Saluti

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