con l'arrivo della E428 099 finalmente disponiamo di una E428 ambientata (quasi perfettamente) in epoca quarta; quindi, se torniamo indietro ai primi anni 80 non possiamo non ricordarci di tutte le carrozze di altre amministrazioni che fino alla fine della loro carriera le nostre amate hanno continuato a tirare!
in super sintesi come carrozze dirette (spesso in composizione a treni locali già di per se variegati per il tipo di carrozze diverse) non possiamo tralasciare una o due Y SNCF, sia per ambientazioni sulla riviera ligure che per ambientazioni sull'adriatica;
stesso discorso per le RIC SBB che in adriatica si vedevano in lunghe composizioni omogenee oppure come carrozze dirette (due o tre);
per le carrozze DB non possiamo dimenticare le omnipresenti X sia in livrea blu crema che ancora in livrea verde o blu (in ambientazioni notturne quasi d'obbligo una o due UH), come pure le carrozze turistiche (TUI per esempio) anche in questo caso sia in composizioni omogenee che come carrozze dirette.

A proposito delle DB come le vedi quelle cuccette blu crema, una con cucina, trovate sempre a quel prezzo ..... Con qualche letti ci viene fuori un bel notturno no?

forse intendi le cuccette tutte blu Art 309632...
beh! quelle hanno anche la marcatura unificata, io per non sbagliare ne ho prese sei...
l'altra è una classica X attrezzata con cucina e spazi per comitive ... una sorta di birreria su rotaia... ovviamente anche quella (sia in livrea verde che in livrea blu crema) è finita nel mio parco (ben prima della "clamorosa" offerta)

Mi sa che ti sei perso qualcosa Le blu le avevo prese l'altra volta.

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e se andassimo a salutarlo a Strasburgo l'8 giugno l'ultimo Orient Express?

bbbono!!! ma sei sempre in giro?
dì la verità, c'è una borsa scambio nei paraggi?

di venerdì?
secondo www.bahn.de l'8 giugno partono gli ultimi Orient Express da Parigi e da Vienna... a Strasburgo arrivano tutti e due in condizione di luce ottimi

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Scusate sono nuovo ma adorando i treni anni 80-95 mi piacerebbe trovare qualche foto del vecchio Simplon express Parigi-Belgrado oltre al discorso di Trieste e della ex-jugoslavia che se ne parlava molte pagine sopra.
Poi ci sarebbe tutto il resto ma la lista è troppo lunga.

Mi inserisco in questo spazio perché penso sia il luogo giusto per chiedere alcune spiegazioni.
Dunque: ho da poco acquistato due carrozze MU SBB CFF FFS in livrea ex CIWL (RR 3538) e ho anche una MU in livrea e logo CIWL (RR 3542). Vorrei sapere da qualcuno che ne sa, che treni è possibile comporre con tali carrozze e quali e quante altre converrebbe avere per giungere ad una composizione realistica. Le due tipologie di carrozze, possono convivere nello stesso treno? In che epoca?
Ringrazio per l'attenzione e saluto tutti coloro che contribuiscono ad arricchire questo interessantissimo argomento delle composizioni internazionali (anche se il sottoscritto possiede ancora ben poco materiale per tali composizioni).

Ecco le foto che ha mandato Fabio

Fabio ci vediamo a Strasburgo anche perchè devo portarti alcune cosette ... voluminose!

per chi crede che la carrozza che si è appena comprato Fabio non fosse interessante (MOLTO) per i modellisti italiani ricordo che era una presenza abituale sui binari nostrani fino a Roma Tuscolana