Il suggerimento giusto ti è stato già dato:aspetta fine mese e butterai tutti i pantografi che hai:robusti ed indistruttibili i Sommerfeldt ma brutti e di forma non conforme;brutti e non conformi oltrechè neanche robusti tutti gli altri.
Ho avuto modo di provare sotto la catenaria i nuovi MdF in consegna a fine mese(21 euro la coppia),una altra svolta epocale:bello(costruito in ACCIAIO),realistico,conforme all'originale,captazione perfetta dalla catenaria.Per primi arrivano i 52 a strisciante dritto ed a strisciante centinato,a settembre il 52/92!

Per chi non l'ha visto di là ecco il nuovo pantografo al lavoro!

http://www.youtube.com/watch?v=ajnORHH84nE

Io ho "rinunciato" a far prendere correnete alle loco dalla linea aerea da fine anni '80
... pacchia col digitale

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Mi riferivo a Graziano che suggerova di aspettare...
Riguardo i Fasa io ho trovato i 52 piuttosto fragili,migliori quelli per la 402b.Per la vite puoi allargare il foro e utilizzare la vite originale.

Ciao Danilo, sai per caso se MdF ha intenzione di commercializzare in un breve futuro anche il pantografo ATR42 adatto alle E402B ?
Ciao, Marco.

Non lo so,ma nell'immediato non credo...
Ripeto:gli ATR di Fasa sono un ottimo connubio di qualità estetica e robustezza.

Buongiorno a tutti e buon Ferragosto!
Parlando ancora di pantografi ATR per E402B, sulle prime RR si chiudevano benissimo ed avevano un posizione corretta; sulle ultime sfornate di E402B RR spesso dopo la chiusura presentano la fastidiosa posizione a cavalletta. Ho provato qual regolazione (allarga i quadri, stringi, tira....) ma senza risultati.
Qualcuno ha capito dove agire o cosa fare?
GRazie