Cita:
proviene dal museo Ogliari di Ranco e che fu progettato personalmente da Francesco Ogliari, storico dei trasporti, ha oltre 200 mq di superficie, 400 metri di binari, circa 600 vagoni ferroviari e ben 200 locomotive, 180 scambi, 15 km di rete elettrica, semaforizzazione, ma anche autobus, filobus, una mongolfiera e un dirigibile, oltre naturalmente un centinaio fra aerei ed elicotteri di vario tipo ....
La sua costruzione risale, nella sua prima parte, a circa 40 anni fa e negli anni Novanta fu ampliato fino a raggiungere la fisionomia e le dimensioni attuali, per essere inaugurato nel 1996
Non credo che una cosa concepita 40 anni fa con i criteri di allora e, forse, con progettazione ulteriormente datata possa essere confrontata con le "tendenze" attuali ... e comunque sono convinto che per un pubblico non specializzato è molto più attraente (c'è più roba da guardare) questo plastico rispetto alle fedelissime e necessariamente scarne rappresentazioni della realtà che vediamo alle manifestazioni modellistiche (soprattutto quelle con i tempi di circolazione dei treni dilatati come al vero ... con conseguenti lagne dei bambini astanti: "papà ma quando si muove il treno??").