La descrizione sulla scatola dell'articolo 70048 recita:

"Locomotiva E402.101 con carrozza appoggio Aldebaran - Epoca VI"

Intanto però la scatola riporta ...



E voi da '...carrozza appoggio Aldebaran' cosa capite ?
(in italiano sarebbe '... carrozza appoggio alla carrozza Aldebaran')


Tanto per rimanere in tema riporto la descrizione del set fatta da un sito di vendite on-line:


Per Crystal ... se ti sei sentito preso di mira (sempre simpaticamente) solo tu mi dispiace: in realtà in diversi hanno totalmente ignorato quanto è stato detto in precedenza.

Forse sono stato troppo caustico ... ma quando mi sento preso in giro (sensazione e problema personale) le mie reazioni sono 'sopra le righe'. Perdono ...

Tranquillo, non mi offendo quando ho torto!! Hai perfettamente ragione, siamo un popolo di pigri...bastava leggere unapagina prima e avrei evitato di perdere mezz'ora a cercare info, tral'altro errate!!

Avevo letto quanto detto da Zampa di lepre e quindi ero edotto, infatti avevo deciso di prendere la E 646 con griglie da un solo lato.
Senonché, aperta la confezione, subito sono caduti due o tre vetri dai finestrini, cosa da niente, é vero, ma irritante. Allora ho iniziato ad osservare il "falso" Aldebaran e alla fine l'ho preso perché mi é piaciuto (nonostante i fari leggermente sporgenti).
Il funzionasmento é buono e il motore non si surriscalda.
Devo dire che mentre effettuavo l'acquisto, sono state vendute altre due confezioni.

Saluti. Gaetano

Gaetano se tutti, come te, acquistassero il set in piena consapevolezza sarei ben felice.

Non voglio però pensare a tutti i treni 'diagnostici' che, in futuro, gireranno nei plastici (o sugli ovali) e che non potranno 'diagnosticare' nulla ...

Due speranze:
- che il set sia di stimolo al modellismo e alla autorealizzazione della vera Aldebaran;
- che la vera Aldebaran possa essere realizzata in futuro da ACME o da qualcun altro.

Una ultima considerazione: così non si crea informazione corretta e non si contribuisce alla crescita del modellismo ferroviario.

Forse quelli dell' ACME vedono i modellisti solo come polli da spennare???

La tattica sta nel vendere prima un falso, e poi proporre, in edizione super limitata, la vera carrozza diagnostica che, essendo esemplare unico, costerà 120 euro (scontata). Il cetriolo per l'acquirente invece sarà compreso nel prezzo.

Alcuni ragionamenti hanno un sapore "talebano".
Se il modello piace, perché non comprarlo?

Saluti. Gaetano

Forse perché è una presa per i fondelli?
È una corretta e legittima strategia di mercato (come del resto il set turco-greco della stessa ditta che sulla scatola riporta un cartello di percorrenza che potrebbe andare bene per una carrozza su quattro...) ma è fondamentalmente un modo per approfittare della scarsa conoscenza di tanti modellisti.

Luca, non preoccuparti, a molti il cetriolo piace...